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A28U3D11Iのブログ一覧

2020年09月15日 イイね!

車検通らず

最終的には通ったのですが…

フロント左右のガラスの透過率が基準に達していない、との理由で、一発で通らなかったとの事。熱線反射フィルムを貼ってあったのを剥がして一件落着。

Posted at 2020/09/15 20:48:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | MB | クルマ
2020年09月08日 イイね!

車検出し

勿論、1000キロに達したばかりのQ5
ではなく、 "大喰らいのコンパクト"の方です。調子はいいのですが、いつまで維持出来るか。
Posted at 2020/09/08 12:06:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | MB | 日記
2017年10月21日 イイね!

60000キロ到達

60000キロ到達納車一月にも満たないアウディではなく、「大喰らいのコンパクト」の方です。
所用で雨の中を御殿場まで往復してきましたが、その往路に60000キロ到達です。中長距離は安楽なA6投入が多いので、あまり距離は延びておらず、これで東名を走ったのも久しぶり。パワーのあるクルマは楽しいですね。


久しぶりの雨中の高速走行で感じたのは視界の良さ。時速100キロ前後を保っていれば、リアウィンドーとサイドウィンドーに雨粒はほとんど付きません。そういった点も考えて空力設計しているのでしょう。



V8エンジンを押し込む為に、ちと長くなっている鼻先、私は好きです。
Posted at 2017/10/21 16:49:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | MB
2015年12月23日 イイね!

大喰らいのコンパクト

大喰らいのコンパクト家庭の事情で、このところ2台体制となっています。



ちょっと古いクルマですが、ボディーサイズはA6よりコンパクトだし、エンジンが暖まってくれば、非常に楽しい。四人で無理なく乗れますし。
タイアとかバッテリーとか税金とか、おカネは掛かりそうだし、燃料も喰いますね。アイドリングストップ無いし。
でも、V8、5.4リッターのエンジンはやはりイイです。
左ハンドルは乗っていればそれほど違和感ありませんが、A6のハンドルの軽さとのギャップは相当なものです。
Posted at 2015/12/23 13:52:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | MB | クルマ

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「アスカリブルーのA5でしばらくタンデム走行。」
何シテル?   06/29 15:19
アウディ8台乗り継ぎ。7台目にしてAからQになりました。 A4 1.8T - A4 2.0T - A6 Allroad quattro - A6 2.8 - ...
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