A28U3D11Iのブログ一覧

いつも行くワイナリー、久々の訪問。
７月の長雨でブドウの病気が心配だそうです。

夕刻の中央道、八ヶ岳界隈を疾走の図。

コロナ禍でなかなか遠乗りも出来ず。
チビ達の絵画教室で多摩動物公園まで往復しましたが、その復路に1000キロ到達です。

先代 A6 allroad に始まり、その後エンジンが異なる３台のアバントに乗り継いでトータル13年弱。


慣れ親しんだボディーサイズでしたが、退嬰保守的な側面も感じられ、趣向替えしました。メーカー変わらずですが、初SUV、初ディーゼルでQ5 40TDIです。スライディングルーフは今回は無し。昨年夏の東北行きでエアコンの効きに影響がある事を身をもって感じました。


車両感覚に慣れると共に、GSではうっかりガソリンを入れてしまわないようにしないと...　限定カラーでエラく目立つクルマになりました。


初が多いので楽しみです。

雪遊びの為に、夜間に蓼科まで移動しました。
凍結路はあったものの、すんなり到着。圧雪路を予期していたのですが、凍結した上に粉雪が乗った状態でした。
賢いオートクルーズとヘッドライトで、夜の高速も楽になりました。
F-111で、超低空地形追随飛行の自動化が50年以上前に実用化されていますが、それを初めて使ったパイロットになったような感覚かも。なお、F-111の「世界の傑作機」は売り切れ、実機も既に引退していますが、敵地超低空高速侵攻能力は、朝鮮半島でお騒がせのB-1に受け継がれていますね。