A28U3D11Iのブログ一覧

どこか氷点下の世界にでも逃げ込みたい暑さですが、"Ultimate collection"を覗いて、シリンダーが２つ減ってしまったA6にも乗ってきました。
見た目や内装はほとんど変わりありませんが、デコトラ風のウィンカーがハデです。これまでも相当ハデだったと思いますが、それに輪をかけた感じ。内装はナビゲーションの画面が変わったぐらいが大きな変更点ですかね。本質的な違いはありません。
２気筒減ったエンジンですが、６気筒よりも脈動っぽい振動が少なく、静かなイメージを受けます。なにせ都内でしかも夕方のラッシュ時だった故、エンジンを回す事はできませんでしたが、そんな速度域ではスムーズ。高速の伸びで、自然吸気６気筒の気持ちよさと比べたらどうかはわかりませんが、パワーとトルクは増大しているそうです。今日は恩恵に預かれませんでしたが。
静かなイメージを受けるもう１つの要因は、ガラスが二重ガラスになったせいもあるのかもしれません。断熱性は増しているのかどうか、ちょっと興味がありますが、聞きそびれました。ガラスだけ、マイナーチェンジ後モデルと同じにできればいいのですが、そうはいかないでしょうね。

ヘッドライトのトラブルは、やはりエラーレコードが残っていたとの事で、ハイとローの切り替えを司るコンピューターの交換という事になりました。ハイとローの切り替えなんぞは、普通はニンゲン様がやるものなのですが、それを代用するパーツを交換するとなると、パーツ交換だけでは済まず、アウディ本社のコンピューターと繋いでコーディングする必要があるそうです。メンドクサイ世の中になりましたね。
支那あたりで作られるであろう、海賊版パーツを防ぐ為には必要な措置なのかもしれませんが、ここ数日、ノドの痛みで感じられる黄砂もそうですが、現在の支那は人類の為になるものは何も生み出さないようです。

サンルーフ付き、減っているんですかね。

どなどなされていった前車ですが、浦安にいるみたいです。

昨日、秋BBQでワインをそれなりに消費しましたが、さっそく一本補充です。納車記念で。
代わり映えしないのですが、同じA6 AVANT 2.8、色は黒か白の選択肢でファントムブラック。
ただし、プアマンズSです。



来年２月の車検は通すつもりだったのですが、担当セールスから悪魔のササヤキがあったのが10月半ばで、紺から黒への入れ替えと相成りました。S-lineでなければ替えなかったでしょう。

ディーラーから自宅まで帰って、そのあと、最寄りのスタンドにコーティング作業の為に入庫したので、大した印象もありませんが、日本に最初期に導入された前車と比べると、遮音が良くなっているかな、と。新品のタイヤのせいかもしれませんが。それと３センチ下がったサスペンションと１９インチの恩恵は、チラリと感じられました。雪道はちょっと心配ではありますが。

キャンペーン絡みで通常の３年保証が５年保証に伸びたので、次の入れ替えはこの保証が切れる頃...担当セールス次第ですね。

じゃなくて、Ultimate collectionなるアウディのイベントを昨日、覗いてきました。RS7とかRS6が会場真ん中に飾ってありましたが、これを見てしまうとS6やS8、それにRS4までが普通のクルマに見えてしまい、「買えるかも」と思ってしまう恐ろしいイベントです。
なんとか正気を保ちましたが…
S6は今のホイールが使えるかな、とも思ったりしましたが、ブレーキキャリパーが大きすぎて、20インチが最低サイズらしく、適切なスタッドレスが無いそうです。冬場に蓼科遠征できませんね。ソットゼロなら大丈夫らしいのですが。