A28U3D11Iのブログ一覧

潰れちゃいましたねえ．．．
最近、とんと見なくなっていたのですが（ARQよりも遭遇する回数が少なかった？）、戦闘機のイメージもあるので気にはなっていたメーカー。9-3で４輪駆動タイプも市場投入されたばかりだったし。
GMはどうなるんでしょう？

週末＋月曜日で蓼科方面に行っていました。
雪遊びでもできたら、とスノーシューなんぞも搭載していったのですが、宿泊先の標高１３００メートル界隈では森の中に雪がほとんど残っていない．．．ま、子供は枯れ葉拾いに夢中になる事ができましたが、ベビーキャリーで子供を抱えて雪の積もった森の中を歩きたかった私はちょっと残念です。スキー場の片隅で橇で雪遊びデビューはできましたけれど．．．
もちろん、圧雪路面なんてものにも遭遇せず、それどころか土曜日の中央高速では車外温度計が２４度を示すアリサマで、スタッドレスの摩耗を心配したくなるほどでした。

２年越しで再訪したかったインドレストランに行けたのは大成果だったし、楽しい休日であったのは間違いないのですが。

レーマーのベビーシートがキチキチになってきたので、チャイルドシート導入と相成りました。
ISOFIX固定、４点拘束という事を前提に探してみた結果、アウディ純正のフッケパックに決定。レーマーのOEMなので、レーマーからレーマーへの乗り換え、という事になりました。ISOFIXタイプは、純正アクセサリー以外では、並行輸入品しか見当たりませんでした。いろいろ探しましたが．．．
取り付けが確実にできるのが最大のメリットです。これで、偉そうに愛娘がリアシートでふんぞり返る事と相成りました。既にふんぞり返っています。
ついでにゲッコーステッカーの小さいのを購入。こちらはiPhoneとチャイルドシートに装飾として使用しています。
３点目は、標準アクセサリーのスキーバッグの話。初めて試してみました。A4の時はリアシートを倒して、ビニール紐でバッグを固定してスキーを室内に入れて運んでいたので、どうしても不安でしたが、これはアームレスト部からトランクスルーでリアシートに突っ込む事ができ、シートベルトで固定できるので、安心です。容量の大きいバッグなので、トランク側に入れるのであれば、スキー１セット以外に、スノーシューも２つ放り込む事ができました。

昨晩、銀座に行く用事があったので、日産のショールームを覗いてきました。
オメアテは．．．フェアレディＺ

運転席に座ったのみですが。２シーター化したせいで、ボディが短くなり、運動性能は高そうです。置いてあったのは外観はシルバー、内装はオレンジ色のシートで、内装はなかなか気に入りました。オールロードよりフロントウィンドウの傾斜が弱いような感じがしましたが、どうなんでしょうね。これ見よがしにトランクにゴルフバックが積んであったのは、私としては大きくＮＧを付けてやりたい．．．スピードメーターはやっぱり１８０キロスケールで、これは淋しい眺めでした。
ファーストインプレッションとしては気に入りましたが、２シーターでは、我が家に導入される（できる）可能性は、まずありませんね。ＴＴより使い勝手が悪くなる、というか家族で出かけられないから、２台目、３台目としての用途しかありえません。４シーターのスポーツタイプはスカイラインクーペに一本化したんでしょうか。

金曜日、立ち寄り直帰の予定を強引に入れて、１９時過ぎには伊豆に向けて我が家を出発していました。天気が悪くなるのは承知の上で。
環八がら空き。東名もそこそこ。小田原厚木はガラガラ。熱海ビーチラインはガッラガラ。国道も通行量きわめて少なし。でも小田原厚木の途中から雨が激しく、ところどころでは土砂降り。海岸沿いでは左側（つまり海側）から吹き降り。伊東の市街地を抜けたあたりでは結構な濃霧。途中に海老名で休憩し（今回、伊豆箱根速旅なるサービスを利用したので、海老名でガイドブックを貰い、SAのドライブインで割引特典を享受したので）、２２時半過ぎには辿り着いたものの、土砂降りの中での荷下ろし。Barbourのジャケットは完璧に上半身を守ってくれましたけれどね。
土曜日の伊豆は、いつになく空いていました。雨は大した事はなかったものの、魚屋を覗いても、海が荒れている為に刺身にできる魚もあまりなく、メジマグロ（本マグロの子供だそうで）とイカの刺身、塩辛用にイカを２杯、それになめろうを購入。なめろうは、魚屋推奨に従い、お吸い物にしましたが、これは新発見の美味でしたね。塩辛は、刺身に使ったイカのゲソも貰ってきたので、たっぷり作る事ができました。酔っぱらいのお伴にはピッタシ。
けさは、９時半に出ましたが、１３５号線の渋滞もなく（下りは渋滞していた）、横風強い中を戻ってきました。特典利用で海老名SAでドライブインに寄りましたが、できるかぎり、今後は寄りたくない場所ですな。