A28U3D11Iのブログ一覧

近隣の悪党ドモから我が国を護っているイーグルヘッドを拝みに那覇まで来ました。
暖かいです。

結婚式の招待状かと思える程でしたが、A８特別展の案内でした。宛名も肉筆書きで、ちとビックリ。
アウディジャパンの期待には応えられないのですが、御招待は甘んじて受ける事にします。甘いモノも貰えるようだし。

ちっとした事情で本日は有休。
なんとか日のあるうちに戻ったので、古い自転車のペダルを交換しました。古い上に反射板も無かったので。
取り外した１２年程度前のペダルです。錆とか傷とか、削れた跡なんかで、ちょっとしたオブジェになる？！熱くなったダッチオーブンを乗せる台には使えるかな。

夕べから蓼科では雪が舞っていたので、出発前に凍結解凍で大騒ぎかな、と思って寝ました。が、粉雪が少々積もった程度で、軽く払いのけただけでアッサリと出発。
ちょこっと粉雪が積もった程度で、しかも冷え込んだ翌日だったので、ゲレンデではさぞや良い雪に恵まれた事と思いますが（昨日も滑り易かったのは事実）、きょうは小淵沢のアウトレットに立ち寄って東京に戻ってきました。一般道で、特に交通量の少ないところは圧雪にもなっていたりしましたが、流石に中央道はそんな事もなく、
小仏トンネルの渋滞が始まる前に通過できたので、４時過ぎには自宅に帰り着きました。
平均燃費を見ながら走るのが常なのですが、小淵沢からのルートで、中央道に入ってしばらくしてから、リッター１９．９キロという前代未聞の数字。ず〜っと下り坂の地点ですから、瞬間最大風速的なものですが、自宅に辿り着いた時には１３．４キロでした。やはり中央道の上りはいいデータが出ますね。

年が明けても冬は蓼科で、午前中は妻子を放り出して滑ってきました。標高2000メートル前後で撮影。この時、私がいた場所では風速１０メートル程度で、ゴーグル無しでは寒さも手伝って目も開けられない状態。緩斜面だと、風に逆らって進めないアリサマでした。やはり自然は厳しい。
同じロープウェイで山頂に登った中には登山の人も結構いましたが、あの強風と寒さ、それに霧の中を行軍する気力には感心ですね。