A28U3D11Iのブログ一覧

急に寒くなった今週ですが、昨日は飛行機と列車で大移動の１日でした。
朝イチの飛行機で、小松へ。午前中の商談を済ませてから、小松駅から"しらさぎ"で米原へ移動。新幹線に乗り換えて浜松まで行って、そこから初乗車の遠州鉄道で"小松"下車。商談済ませて東京に戻ってきました。
これだけの動きが1日で出来るのは、やはり新幹線があるからなんでしょうが、移動中に一番楽しめたのは、北陸本線の敦賀付近で通ったループ線でした。

先日、チビ連れで乗り込んだ"あけぼの"は、やはり来春のダイヤ改正で廃止になってしまうようです。これから廃止まで、席が取りにくくなるでしょうね。
来春ではないにせよ、"北斗星"、"トワイライトエクスプレス"、"カシオペア"も北海道新幹線開業時には廃止になってしまうようで、家族旅行で寝台列車を使えたのは、先日の"あけぼの"が最初で最後になりそう。サンライズはしばらく残るようですが、寝台"電車"ですからね。
かなりの出費をしない限り、国内の列車旅はますます味気ないものになるんでしょう。やり方次第で需要は喚起できると思うのですが。

サンニッパ、シーズン末になりましたが、今期初投入した築城でした。
今から思えば、多少重くてもポーランド遠征時に持参すべきだったと思いますが、八戸、館山は回転翼機やプロペラ機が主体なので、手ぶれ防止付きの８０−４００mmに頼っていました。
まあ、サードパーティーのサンニッパにテレコン噛ましているので、当たり外れはありますが、気象条件が良かった事もあり、ビシッと決まれば８０−４００mmよりもシャープに捉えられるかな、という感じですね。
サンニッパで手ぶれ防止のレンズを持つ事ができれば最強なのですが．．．回転翼機やレシプロ機も飛ぶような海外のエアショーでは、サンニッパと共に脇差として８０−４００を抱えて行く事になりそうです。