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2022年10月01日 イイね!

アウディらしさ健在

アウディらしさ健在セールスからのお誘いで、Q4試乗。
30分ほどの試乗で、アウディジャパンからのインストラクター(!)同乗という御大層なイベントでした。
試乗車は本国仕様で左ハンドル。そのうちにドイツに戻すとの事。S-lineで21インチタイヤ装着も、日本仕様は20インチになるそうです。そこまでぶっといタイヤは不要でしょう。
常日頃Q5に乗っている身からすると、一言で表現すれば、違和感無し、です。旅先でレンタカーに乗る方がよっぽど違和感を覚えますね。
アウディ初(?)のリアドライブは言われてみればそうかな、という程度で、いわゆるFR感は無し。135iでディーラーまで行ったので、FR感無しはよくわかりました。ブレーキはほとんどが回生に使われるそうですが、こちらも違和感無し。パドルでエンジンブレーキ感も味わえました。
リア駆動なので雪道が気になるところですが、前後バランスと制御でうまく処理出来ている、そうです。雪道発進だけが問題じゃないのですが...2トンに達する車重も有効、だそうです。凍結路は?
パッと見、かなりコンパクトな印象ですが、天井高以外はQ5に遜色無い感じでした。

動力源が変わってもアウディはアウディでした。

Posted at 2022/10/01 15:35:10 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「アスカリブルーのA5でしばらくタンデム走行。」
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