
先輩がお世話になっているショップ主催の恒例の走行会へ。
いつもの通りGR Garageさんとの共同企画なようです。いままではTC1000の方で行われていましたが、今年から2000にすると聞いておりました!
先輩のヤリス号と4時頃出発し会場へ。日中は15℃位に暖かくなるとのことだが、朝はやはり寒い。−3℃程。自分の車のボンネットに両手差し出している先輩よ、何やってるんだと思ったら先日穴開けしたボンネットダクトからのエンジン熱で暖をとっており、、、。なんなら、今度焼き芋でもやろうかな🤭

今回は会社の仲間内で5台の参加。自分のとFK、FLのチビック、RZ34、GRヤリス。全台でまとめて写真は撮れなかったのでホンダ勢だけで! チビックの二人は偶然にも歳が一緒の若者で黒いのは初走り。ホンダ乗りが身内で増えたのはとても光栄ですな🤭
前述の通り今回から2000コースとなり、昨年までの1000での開催は軽自動車から大排気量まで、ショップに入庫させている改造車からGRディーラーに入庫の車両、その仲間内など様々な参加車両がおりました。

クラス分けはされておりますが、走っていて感じたのはやたら速いのが多い‼️ 1000では来なかった車両が2000では参加する方も多いのかな🤭 後ろを見る余裕位はありますので接触事故はなかったですけどね。

プロドライバーの方に運転してもらい車両の診断やデモカー同乗等いつものように手厚い対応です。
楽しめましたが、残念な事があり、プロの方へ運転をお願いする直前にGoProをセットしようと思っていたら、基台が折れやがり撮影不可💢
旧い車自体が壊れないで何故お前が逝ってしまう、、、。それと会場内のガソスタが定休日だかであり、併設されている車検場の重量測定が不可! ボンネットとマフラーが変わったのでダイエット効果を確かめたかったのに💢💢
癖もなくとても乗りやすい車との事で前回同様にお伝えして頂けました。プロがハンドル握ると別な車の動きになり、エンジンが喜んでそうなンバァァァあ的な音が、マフラー交換した事もあり、耳に響きます。
やはり抜けが良くなったのか自作VTECインジゲーターが光りっぱなしで、交換して良かったです。街乗りではデメリットも多数だが、クローズドコースへ来ればメリットしかありませんな笑笑

午前で走行会は終了し前回同様に少し離れた場所の『らーめん すすきの』さんへ。
違った車種が1台2名増えましたが、本日はカメラマン役に徹してくれてました。今回は走るクラスが皆一緒になり、どデカい望遠レンズで撮ってくれる後輩を頼れない、皆で諦めていたものの、当日ギャラリー希望が来る事はわかっていたので、朝イチでレクチャーして撮って貰いました🤭
自分は写ルンですかスマホでしか撮影した事無いので、初めてにしてよく使いこなしていたなぁ〜 イケメンの◯◯氏。。

食いかけで失礼。前回食べ損ねたワンタン麺。学習していたので半チャーハンとセット(この位なら食べ切れます)。
トッピングは山盛り唐揚げだが、若者とシェアできたので注文(おっさんは一つくらい食べれれば十分なんだよな)。
↑じゃんけん大会で勝ち取ったコペン君。なぜコペン? なぜ黄色? 黄色はなぜか縁があると言いますか馴染みがあるんですよねー(この型では無い変態乗りを知っているのだが)。 ディーラーさん協賛なので持ってきてくれたんだよなー🤭 高いものなのでありがたく‼️
おわり。
Posted at 2026/02/06 07:38:30 | |
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