車高調の調整とアンダーガード貼付

年末に油断しててスポイラーを擦ってしまったので、フロントは気休め程度に調整ネジを１周（約2㎜）だけ上げました。
また、以前より家族から乗り心地でクレームが付いていたので、ダンパーを18段に緩めました。
それにしても、レイズの鍛造ホイールは軽いねェ～♬
ランフラットの乗り心地対策でわざと重くした純正アルミはあかんわとつくづく思いました。

リアはガソリン満タン時やトランクに荷物を積むと沈み込みが大きいので、調整ネジを４周（約8㎜）上げました。
ダンパーはフロントとバランスをとる為に23段に調整。
このセッティングがなかなか良く、街中を流す程度なら車高調の存在を忘れるぐらいの乗り心地なのに、スピード上げても粘ってついて来るし、SPORTSにすれば高速道路も安心して飛ばせます。
社外アルミにこの車高調ならこのセッティングが個人的にお勧めです。

G-FACTORYのアンダーガードは、一番ガリっといきやすいところだけ写真の様に貼り付けました。

右フロントに擦った跡があったので、上から貼り付けました。
これからは、歩道から出る時は気を緩めることなくゆっくり出るように注意します。