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イイね!
2024年01月12日

どういうこと?!(SPOONリアキャンバーアジャスター)

どういうこと?!(SPOONリアキャンバーアジャスター) お疲れ様ですー。TKMです!

私のGK5にはリアのトーションビーム、ハブ取り付け面にSPOON SPORTSのリアキャンバーアジャスターがついています。
それで、普段から疑いの目を持つことは大事ですがどうしても気になることがあり...。
キャンバーアジャスターの付け方間違ってねえよな?
という疑問。

SPOONの商品公式HPの画像を見るとこう書いてあります。

ほーう、なるほどね。で、実車確認してみると。


※車体内側から覗き込んでみた図。
あれ、おかしいね。SPOONのロゴが内側に見えている?!つまり、反対に取り付けたんじゃねえの!?


で、即全バラシ。
確認してみたら取付向きは間違っていませんでした。どういうこと?
因みにSPOON刻印は内側にあったが、L・R刻印は外側にあった。
ごちゃごちゃで訳が分からなくなりそう。


SPOONが製造時にレーザー刻印したロゴの向きが間違っていました。
本来は窪みのない平面側に刻印するはずが、なぜか窪みのある方に刻印されている。
※窪みのある方がトーションビーム側なので内側になります。
ちょっとSPOONさんこれは意地悪だよ~~~汗
はい。結局確認するだけのほぼ無意味な全バラシをし、再組立てする羽目になりました笑



豆知識的な...。
ABSセンサーの配線は、プラ製の留め具とゴム製のはめ込みを外すと、配線に負担をかけずに結構長めに引っ張れます。
※意外とこのひと手間をやらない人が多い。配線切ってしまう方が面倒だと思うのだけど...。


トーインしているように見えるんだけど、これってボディ形状のせいだね。
実際、リアのタイヤの前後を計測すると前の方が長いのでしっかりトーアウトになっているみたい。

本当、ちょっと驚きましたが、SPOONの製造時の落ち度ということで...!?
新品に交換してくれないか(爆)

TKM
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2024/01/12 16:56:56

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この記事へのコメント

2024年1月12日 19:11
本当にお疲れ様でした。
初期ロットの不具合ですかね?
珍しい事が大当たり!(笑)
それにしても貴重な経験でした。
無駄な労力と思わず、ブレーキの構造を完璧に理解できたと前向きに考えればよろしいかと。
コメントへの返答
2024年1月12日 20:04
いやはや...一度取付の時に分解したこともあって作業自体は2時間で済みました。インパクトもあったし...笑

LOT番号が30330010ですが、これっていつのロットでしょうね?
回りでこういうことになっている人は聞かないので、すげー当たりくじ引いちゃった感じですね笑

ブレーキの構造はパッド交換、キャリパOH(リアはめんどくさい)などを通じてある程度分かっているつもりなので、こればっかりはやっぱり無駄手のように感じてしまいます。
ですが、確認できたのでこれはこれで良し!
2024年1月12日 21:28
はじめまして。
自分も同じ製品付けていて、窪み面にSPOONロゴがレーザー印字されてました。
説明書見て、ん?あれ?ってなり、TKMさんと同じく、内側外側、L Rを考えてたらでごちゃになりました(笑)
コメントへの返答
2024年1月12日 21:51
はじめまして!
瓶とんさん、コメント感謝です。

まさかの同境遇の方がいらしたとは!!!
なんか少し安心(?)しました笑

ロゴが内外逆印字だと、製品の取付方向が分からなくなりますよね。
私はキャリパーサポート穴がリア向き且つ外側が平面で判断できました(なんとか)笑
ほぼほぼ、頭脳がキャパオーバーでした。

これってSPOONは知っているのでしょうかね?
問い合わせちゃおうかな...。
2024年1月17日 16:19
お疲れ様でした。
寒い中、大変でしたね。
コメントへの返答
2024年1月17日 20:21
ありがとうございます。
こういう時、寒さを忘れてしまいます。

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「[整備] #フィットRS 左前ハブからのスティックスリップ音対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/3514243/car/3387153/8092875/note.aspx
何シテル?   01/22 19:35
たくみです。 ハンドルネームはTKMです(走行会のエントリーネーム等で使用)。 ・変態です。 ・変なことを考え、変なことをします。 ・言語野が過回転...
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