カタカタ音

道路のギャップがある都度、カタカタ、カタン、コトっと音がしていたので内心イライラしていた。
新品のショックアブソーバーに変えても、音に関しては全く改善しなかったからだ。
最初はエンジンマウントかと考えていたが、アイドリング時のエンジンの揺れがほぼ無い事と、音がするタイミングがマウントの不具合よりも微妙に早い位置のような気がしたので、スタビライザー周辺と当たりを付けて、スタビライザーマウントを変えることにした。
パーツは2個で500円程度。
注文したパーツを取りに行った時にディーラーのサービスに聞いてみたら、彼はエンジンマウンチングだろうと予想していた。
スタビライザーマウントを交換するためにはバンパーの下ネジを外して行う。
前日にホームセンターで買ったオイルで潤しておいたので脱着はスムーズで15分程度。
写真は外したマウント。
あまりダメージがあるようには見えないが、せっかく買ったので交換。
サービスマニュアルは持っていないので真偽はわからないが、ブラケットもマウントにもオイルは不用らしいものの、感覚的に多少は滑りが良い方がいいような気がしたので、軽くオイルを振り掛けた。
交換後、試し乗りをしたらカタカタ音が全くしなくなった。
パーツ代が安いし作業が簡単な割に満足度が高い。
しかしマウントなどゴム系のパーツは見た目にダメージが無くても、音や振動に大きく影響するので驚く。