スピーカーケーブル変更(フロント4chマルチ化)

カナレ4S8を想定してましたが、4S6より芯線が太く、被覆線が4S8より細いのと、ドアに引き込んだら分岐するので、audio−technica AT-RS130とAT-RS120を選択しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/3517259/car/3394175/12922171/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/3517259/car/3394175/12922170/parts.aspx

カプラー、ハウジングに穴空けで配管に通すか悩みましたが、グロメットからドアに出しました。(ここだけ運転席側の写真ですが…)

ウェザーモール下から引き込みます。
最近のトヨタ車方式です。とは言えウェザーストリップ下の窪みは有りませんので、芯線のみで潜らせます。
アルミ制振テープで固定してます。ノイズ保護になるのかは不明ですが…
ここより下、20cm位は内張りに干渉しない箇所になりますので、多少太さのケーブルの引込は可能です。
私は分岐するので、芯線のままです。

トゥイーター、ミッドにAT-RS120で分岐して接続してます。
WAGO端子を準備してましたが、直接続の方が良さそうなので、CE端子で固定してます。
引込口にはウレタンを再度被せてます。

ネットワークを固定していた樹脂パネル全面に制振材を貼りました。
ドアへの固定は純正のクリップのままです。
クリップホールのアブソーバーは前回施工済みです。

TOON−XにPCを繋いで、マルチ接続に設定します。
TS−132PRSのカタログスペック通りで基準設定してます。
リアはならなくなりましたが、フロントで定位が取れたので目標達成。
ケーブル変更で繊細な音感と、歪みも解消出来た(そんな大音量で聴きませんが)のは大きいです。

これで音に関しては、やれる事は全部やったかな？沼に嵌まる前に抜け出そう。

ケーブル整理がてらAVCU観察してみますが、入力は望み薄いでしょう。XperiaをAndroid auto接続が現実的に最良そうな気がします。