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5AGSは乗り手を選ぶ? - アルトバン
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BREEZE工房
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スズキ / アルトバン
VP(AGS_0.66) (2014年) -
- レビュー日:2026年3月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- アルトワークスの人気が高いおかげか、ドレスアップパーツが豊富で、個性を出せる車です。
- 不満な点
-
5AGSは知れば知るほど面白いのだが、20年以上MT車ばかり乗っていたせいか、面白いとは感じません。
思い通りにシフトチェンジしてくれないどころか、不要なタイミングでシフトダウンしてしまうなど、まだまだ戸惑って運転する場合があります。
マニュアルモードも、やはり慣れが必要なのかな? - 総評
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5AGSはとにかく乗り手を選ぶミッションだなぁと、感じます。
自分は特に嫌いにはならないですが、ロングドライブでは乗りたくないなぁと感じます。
HA36Vのマニュアル車を並行して所有出来ればいいなぁと思いました。
普通になるならエネチャージ搭載車がまだお勧めですね。
車好きでスズキラブな乗り手なら、5AGS面白いデス。
- デザイン
- 3
-
好き嫌いが分かれそうなデザインだとは思います。
元々HA36型が新車発表された時はあまり良い印象はありませんでしたが、ワークスが登場してからはイメージが変わりました。 - 走行性能
- 2
-
VPはスペック的には無いものだらけで、数値上はかなり低い印象です。
比較対象がL275Vなのですが、走行性能では非力さは感じません。
タンク容量がアルトの方がかなり少ないので、航続距離などの懸念材料はあります。 - 乗り心地
- 3
-
乗り心地としては、標準でバケット感のあるシートなので、運転中のホールド感は感じられます。
苦手な方は苦手だとは思いますが、個人的には乗りやすいシートです。 - 積載性
- 4
-
VPなので商用バンです。
それなりに積めるし、あまり積載出来ない。
昔ながらのボンネットバンです。 - 燃費
- 5
-
燃費は凄く良い‼️
とにかく車重の軽さは正義だね❗️ - 価格
- 4
-
相場が分かりません。
勤め先からの払い下げ車なので、ほぼ無料のような金額で買取ました。
車代以上の金額が既にこの車に掛けてます。 - 故障経験
-
不具合は今のところ有りません。
10年経過で走行距離が4万3千キロ。
まだまだこれからです。
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