パワーも燃費もデザインも全て満たした優等生 - スカイライン ハイブリッド
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パワーも燃費もデザインも全て満たした優等生
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Salmiwakki
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日産 / スカイライン ハイブリッド
350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5) (2014年) -
- レビュー日：2023年3月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 時速100キロまで5秒弱で到達する加速性能、長距離でも疲れにくい点、3500ccの割に良い燃費、デザイン
- 不満な点
- ATがギクシャクする、乗り心地があまり良くない、ディーラーの対応が悪い
- 総評
- とにかくパワフルなので、追越合流、新東名120キロ区間も余裕です。高速乗る方におすすめ。
- デザイン
- 5
- 初期型は外車に負けない良いエクステリアデザイン。中期、後期とだんだん崩れていきます...
- 走行性能
- 5
- パワーと安定性が抜群なので、直進は素晴らしい。曲がるのはステアバイワイヤだとあまりハンドルが切れないのもあり、大回りになる。
- 乗り心地
- 3
- 19インチのオプション純正ホイールだったのが原因かもしれないが、荒れた路面を走行すると衝撃が直で来る感じ。
- 積載性
- 3
- 後部座席もトランクも狭いです。4枚ドアの2人乗り車と思った方がよいかも？
- 燃費
- 4
- 高速ばかり乗ってるとリッター15キロ以上走る。3500ccだと1桁の車と多いので、頑張ってるのでは。高速も時速80キロくらいならモーター走行できます。
- 価格
- 3
- 今はハイブリッドは新車廃盤のため、中古でしか買えません。中古だと不人気なセダンのためかなりお得。
- 故障経験
- ハイブリッド制御コンピュータの交換、フロントカメラの交換、助手席パワーウインドの動作不良(油をさして様子見)。ATもギクシャクしますが、ディーラーからは問題なしと一蹴。
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