ダイアグによる自己診断をもっと手軽に

古い車とはいえども、良くも悪くもECUがあって、故障時にはサービスチェックカプラーを短絡させてダイアグノーシスコードを解読することで故障箇所の断定ができます。でも、いちいちメンテナンスリッドを開けて適当な電線を探して短絡させるのは少し面倒です。
運転席からでも簡単にダイアグによる自己診断ができるように、スイッチをつけてみたいと思います。

難しいことは全くなく、サービスチェックカプラーを切り取って、適当な電線を接続、キャビン側へと引き込みます。
一応防水のため、ビニールテープで保護をしておきます。

グロメットが何個かあるので、お好きなところから電線を通しておきます。あとは、適当なトグルスイッチやロッカースイッチなどを接続して完成です。

この改造をして半年ぐらい経ちましたが、不具合はなく、かなり整備がしやすくなりました。

あまりエンジンチェックランプは点灯して欲しくないですが、もし走行中にエンジンチェックランプが点灯してしまった際、このまま走り続けることができるのか？このスイッチを入れれば故障箇所の診断がすぐにできるので、判断材料が増えます。よって、より安全なドライブができるのではないかと思います。（私個人の考えです笑）