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つうるの愛車 [トヨタ シエンタ]
e-シートクイックでサビ穴補修 右サイドシル内側編
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曲面に沿って厚紙で型紙を作ったら錆転換材を塗り太陽光が当たらない室内でe-シートクイックをカットして再び袋に入れ外へ。<br />
張る直前に袋から取り出し貼り付け面のフィルムを剝がして素早く貼り付けます、強い粘着力があります。<br />
ブラックライトを当てるとe-シートクイックが発熱し直ぐに硬化が始まります、完全硬化するとカッチカチに硬くなります。<br />
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硬化する前にピンクのフィルムを剝がしてしまうと硬化不全になるので不用意に剝がさないように注意が必要です。<br />
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又シートを切り出してサイズが小さくなると貼り付け面が分かりにくくなるので貼り付け面のフィルムにマジックで印を付けるといいかも。<br />
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曲面に沿って厚紙で型紙を作ったら錆転換材を塗り太陽光が当たらない室内でe-シートクイックをカットして再び袋に入れ外へ。
張る直前に袋から取り出し貼り付け面のフィルムを剝がして素早く貼り付けます、強い粘着力があります。
ブラックライトを当てるとe-シートクイックが発熱し直ぐに硬化が始まります、完全硬化するとカッチカチに硬くなります。

硬化する前にピンクのフィルムを剝がしてしまうと硬化不全になるので不用意に剝がさないように注意が必要です。

又シートを切り出してサイズが小さくなると貼り付け面が分かりにくくなるので貼り付け面のフィルムにマジックで印を付けるといいかも。

カテゴリ : 外装 > 外装 > キズ・凹み補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年11月16日

プロフィール

「[整備] #シエンタ フェニックスデザイン HBR-1000で9年バッテリーの内部抵抗は下がるか?(随時追記有り) https://minkara.carview.co.jp/userid/3522273/car/3400740/8659457/note.aspx
何シテル?   06/21 11:28
2003年秋 それまで乗っていたカローラワゴンの走行距離が22万キロを超え乗り換えを考えていた時にシエンタ発表、とても気に入り契約 2004年3月 シエンタ納...
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