上質な街乗り＆郊外スクーター 1000Km時点コメント　 - X FORCE

マイカー

上質な街乗り＆郊外スクーター 1000Km時点コメント　

国道156号線
ヤマハ / X FORCE
ABS (2022年)
- レビュー日：2023年4月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：5

満足している点: 【再編集】2023.06.08　1000km走行時

都市、街中、郊外、バイパス等の道路事情に適応したマルチユース型スクーター。特に1人用途向けとしては最適、快適、適度な移動車と思います。155ccにて125cc以下の原付2種より排気量が多い分、走行時の負担軽減によるゆとりある運転に寄与。スクーター性能として申し分ないです。

1.　155ccクラス最小車長、クラス最軽量
2.　0～70kmまでの加速は最速部類
3.　XLヘルメットイン構造（購入前テスト必須）
4.　フラットシート座面によるポジション自由度
5.　数値には表せない運転取り回しの良さ
6.　スクーターとしてウォークスルー
7.　給油が立ち姿勢でラクチン
8.　パイプハンドルによる取付用品の自由度
9.　駐車時の軽快な取り回し、切り返しの良さ
10.　USB電源がある
11.　相対的に購入価格が安価傾向
12.　運転バランスの良さ
13.　前後独立（デュアルチャンネル）ABS、TCS装備
14.　ブレーキディスクサイズはスクーター排気量別ではクラス最大（F-φ267mm、R-φ230mm）
15.　ミツバサンコーワ製ドラレコをBOX内に格納。XLヘルメットでも収納可能（要確認）
不満な点: 1.　ハロゲン or LEDの選択は有用点と分があり最適選択が難しい【2023.05.14現在 LED関係は全て解決】
2.　【解決済み】1の続きで、Low以外のライト関係を全てLED化。短絡回路でHi使用時はLowも使用することで2灯点灯。作業難易度は低い。

3.　私は滅多に使わない予定ですが、高速道路において実走体験上95km以上の加速はあまり期待しない方が良いかと。
4.　雨上がりにミラーから水がボタボタと出る。ミラーとしての機能は問題なく、仕方ないかもしれませんがその時だけ気になる程度。

【2023.05.14 足つき問題は全て解決】
5.　座面が高く、両足つきは個人的な感覚問題に近いものがあり、シーンによるものと思います。信号が山ほどあるところへバイクで行くことは無いので評価は避けます。個人的は足つきには700km以上走りましたが問題意識はありません。
→　足つき問題は走行性能に写真を付加
総評: 40歳代のおっさんにはありがたい1台です。おっさんが使いやすい性能を提供していることは、年代を問わない扱いやすさを持っていることが1番のストロングポイントかと思います。

街乗り、郊外、ちょっとしたツーリングで困る、ここが嫌だなと思ったことはないです。1時間連続乗車の結果、お尻への負担もなく、総じてストレス低減の状態を維持、気楽に使用できそうです。大きなマイナスポイントもなく、減点法で考えると嫌みな部分もなく、むしろ有利な部分が多いと思います。50～70キロで流すとバランスも良く、楽なドライブです。

飽き、操作性、日常の煩雑さ、面倒を感じると便利や楽しさを味わうために買ったはずなのに乗るのも敬遠しがちになるので、X FORCEは凡庸と思われつつ優秀と思います。

総合評価は星は4つはまだ300ｋｍなので2000キロ走った時点で再評価したいと思います。

デザイン: 4; 全体デザインは気に入っております。それほど突起、先鋭化しているところもなく無難に思います。
走行性能: 5; 東南アジア共通モデル特徴とも言える、初速から時速70ｋｍまでの加速のなめらかさと、クラス最初速性能はありがたい。155ccなので高速道路向きとは言えない反面、都市、郊外を選ばずユーティリティー度は高い。取り回しや駐車時の移動は車両の軽さによりスムーズ。コーナーリングもスクーターとしての安定性は充分で不満ポイントは見られない。フラットシートによるお尻のポジションも自由度が高く、優秀な座面を提供することで、運転時のストレスは感じません。
乗り心地: 4; 155ccクラスでいずれも比較乗車した結果、同じような感じです。良く悪くもなく。2000キロぐらい乗らないと分からないかもしれません。シートは155ccの中ではクッション性や座面の広さもありお尻痛さはほとんどないです。
積載性: 4; XLフルフェイスヘルメットが入ることが購入条件だったのでホント良かった。ただ車検証や保険証書の控えを置くポケットぐらいは欲しいところ。マジックテープで座面に貼り付け。
燃費: 5; 給油姿勢は立ったまま、これはGOOD。入れやすいのでストレスフリー。かがむことはありません。2回給油しましたが、いずれも40km/L以上の数値ですが、燃費は気にせず乗ることにしておりますので燃費は割愛します。
価格: 5; 東葛地域在住にて環七～国道16号線までの東西間には多くのバイクショップと需要があり、希望金額より安価で入手することが出来た。任意保険を含めた金銭面は自動車を保有していないこともあり判断は個々になると思います。
故障経験: （初回点検時）
現時点でODM/1000km。問題を抱えそうなネズミや虫が発生する、発生しそうな傾向は全く見られない。