ＭＣＶ君・・1回目の手術より退院しました☆

前にコメントしていました・・・

給気＆プラグ関係の部品交換に出してきました・・・



メニュ－としては・・


①インテ－ク内部のカ－ボン清掃

②インテ－クメインホ－ス・・ジャバラ部の交換

③スロットルＡＳＳＹの清掃

④ＩＳＣＶの清掃

⑤プラグ交換

⑥プラグコ－ド交換

⑦その他点検


という具合でお預けでの作業に・・・



代車は・・プチトヨタのパッソ・・



普通に気を使わず乗れる車ですが・・・

ＭＣＶから乗り変えると・・疲れる車です・・汗


で・・・ＭＣＶ君を取りにいきました・・・

外された・・劣化部品たち・・・



プラグも見事に電極が磨耗しています・・・
ただ・・焼けは良い具合だと言われました・・・




新しいプラグコ－ドに交換されたカバ－の無い状態・・・


カバ－を付けた状態・・チラ見で青色が見えるのが(･∀･)ｲｲ!!




カ－ボンを落とす為に溶剤を使用しているので・・・
排気ガスがコゲ臭い・・・暫く回して下さいとの事で街中ドライブ～☆



ｵｫｫｰ!!w(ﾟﾛﾟ)w・・・・嫌だな・・・


途中で洗車がてらにＧＳに入り・・缶コ－ヒ－を・・・普通の感じ（汗




で・・・感想は・・・


加速が凄く滑らかに速くなっています！！！

機械的には良い方向ですが・・・体感度はスム－ズ！！！

踏み過ぎると危ない感じです・・・

それと何故かＡＴの操作時のショックがやや穏やかになっていました・・・不思議・・


ＩＳＣＶを清掃したので・・気持ちアイドルが下がりました・・

しかし。。電圧変化によるアイドルＵＰはしっかり作動しています～☆

スモ－ルＯＮでややアイドルがＵＰします・・・

ＶＣＶやＭＣＶは適正なアイドル時の燃料を補正するので・・気温の変化等でアイドルも変ります・・・

メ－タ－読みで微妙ですが・・



まだ・・完全にカ－ボン清掃時の溶剤が焼けていないので・・少し鈍いですが・・・

走行していたら・・焼けて飛んでいきます・・



あと・・オイルは溶剤が回って焼けてから交換がベストという事なので・・・

まだ・・2～300キロは走ってからですね＾＾ｂ



次は駆動系の手術になります・・・11月かな・・・



地味にメンテして長く乗りたいですね☆




終