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ぷぷぷれの"ワタカラさん(私のカラスさん)" [スズキ Vストローム250SX]

整備手帳

作業日:2025年10月13日

新車保証期間でなければ先ず行かない

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この前の書き込みでどこにブレーキフルードが飛んでいるかわからないから洗車しておいてと言ったのだが…積車での移動しかしていないので洗ってない…

しかし、洗車したか?とサービスに聞いたら「しました!」…だと…
2
ここも洗えてない……
嘘で誤魔化す系のサービスマンらしい…

そんな事だから、パーツは私が組み付けるから物だけ持って来てくださいと言ったのは正解だった。
3
外装のサイドカバーから外すのですが、ステッカーのエア噛みがあり、もうお店には話さず自分で頼んでSXの大きなステッカーは貼り直ししようと思っていた。

その前に、パフォーマンスダンパーを外して振動が酷くなるのかを確かめたくて、このまま走りに行きました。

結果、フロントのブレーキディスク、キャリパー、ホイールを交換してまして、初めてまともな試乗をしましたが…タイヤ1回転でコツ!2回転でコツコツ!打音が聴こえます…ABSのセンサーでも接触してるのか?と覗いてみたが大丈夫…

電話をして本日持って行くと連絡したので、1度目のホイール、ディスクの交換時よりいろいろ疑問だったことも踏まえて聞いてみることにしました。

その前に外装のチェンジをして持って行くつもりでサイドを外しました。
4
ん?…なんだコレ…奥からピンが差してあって爪が開くのですが表まで来てません。
5
クチバシ外したらこれです…
6
角度を変えました
こんな爪の入れ方私はしていません。
7
何度もバラしてますから私はどうついてたかはしってます。

たぶん最後に残って後から刺した感じですね。(そうして外した覚えあるのか?素人なお客様ならそれでも問題ないわな…)

普通はこうです。
8
取り付けてステッカーの事を一応話してみようと外したのリヤに縛りつけ持って行きました。

そしてこのまま朝から販売店ぇ…
ついでにリヤのプープー音ももう一度確認して欲しいと伝えました。

異音を確認してもらったら、やっぱり出ていて、ここからがこのサービスマン…ダメだな〜と思った話です。

先ず納車時に試運転をしてコツコツ音は確認していたそうです。
キャリパーをバラして出てきた答えがブレーキディスクを押さえるスプリングが逆に組まれてました…だそうです。


異音が出てるのわかってたのに、それでなんでそのまま納車したの?と聞くと「キャリパーとディスクもスズキから組んだ状態で送られてくるんでそのまま組みました」…から私たちは悪くありませんっていう言い分です。

今のメカニックって、こういう人ばかりなの?お店の店主にも立ち会ってもらい話を聞いてもらってましたがたぶんコイツアカンな〜と思ってたと思います。

あと、リヤのプープー音はどうなの?と聞くとあれくらいはどの新車でも音がしてます。
例えばレブルなんかも新車からそうです…だそうです。

これが口で修理すると言うことで、私はそれが大嫌いです。

ブレーキだと思ってる?音的にブレーキ鳴きではないと思う。
それにフロントシールにグリス入れ忘れてた時に、会長の息子に話をしたら、今の海外製作のバイクはよく塗り忘れがありますよ…とホイール換えてもらってここのメカニックが仕出かしたことなのにそう言ったのを覚えてて、今の若い奴らはそれで誤魔化すのか?とか言ってたのを思いだした。
「リヤのアクスルのシール見てみる気はないの?あれが正常と思うなら私がバラしてグリスがさせて無かったら言おうか?」と冗談で言ったら「お願いします」と来たもんだ(⁠-⁠_⁠-⁠;⁠)

ほんと使えん…新車だからクレーム言ってるんだが…直そうと考えて「これこれこれだけの事をしましたが、これで少し様子をみてくもらえませんか?」と言えないのか?

やっぱり人に任すのが嫌い


イイね!0件




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