けけろんのブログ一覧

スカイウォークと言えば、三島スカイウォークが有名ですよね！日本最長の吊り橋です。私も数年前に歩いて渡りました😊ちなみに開業は2015年とのこと。

でも実は元祖スカイウォークが別にあるんです。それは横浜ベイブリッジにあるスカイウォーク。こちらも橋の上を歩くことができるようになっているのですが、開業はなんと1989年！笑

私は幼少期から横浜市に住んでいるのですが、ずっとこのスカイウォークに行ったことがありませんでした。そしていつの日か閉業したと言う情報を最後に、記憶から消し去られていました。

でも最近気がついたのですが、2022年から、土日限定で無料開放されるようになったんです。もともと有料施設なのに、無料なんて本当か？！と半信半疑でしたが、今回訪れてみることにしました。(しかも駐車場も無料なんですよ！)

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入り口はこんな感じで、大黒埠頭の中にあります。ビルみたいなのがエレベーターで、橋の上に上がれるようになっています。



エレベーターを登ると、早速橋の側面に併設された歩道が姿を表します。それにしても土日だと言うのに、人がいない…これは閉業になりますよね😅



現在は無料開放中ですが、スタッフの方が何人もいて案内していたので、これは完全に慈善事業ですね。市民としては複雑ですが、これを機にまた人が増えるといいなと思います。

歩道からはみなとみらいの景色を一望することができます。夜も綺麗なんだろうな〜。(夕方で閉館されてしまうので見られませんが)



ちなみに反対側は、道路があって車が走っています。こちらは首都高速ではなく、一段下の国道357号線です。私がドライブでよく通る道です😁



歩道を2つ目の橋脚まで行くと、展望施設がありました。ちょうど正面奥の方に見える駐車場に、車が停まっているのですが、マイカーは写真だと橋桁に隠れてました…😪笑



展望施設に入ると、ほぼ360度展望出来るような作りになっており、海の上から巨大な横浜港を見ることができました。説明パネルが掲示されているのですが、それを読んで港がこんなに巨大だったのかと、市民なのに感心してしまいました。



帰りは橋の反対側の歩道を歩いて帰りました。まさか歩道が橋の両サイドにあるんですね〜。こちら側には貨物ターミナルがあり、大きなフェリーが停まっていました。自動車を積み込んでいるようです。メーカーも車種もバラバラだったので、中古車かな？



エレベーター付近までくると、橋の下の道路が見えました。歩道橋からの視点に見えてとても高い…遠近感が狂いますね🤣



最後にメガネ号と一緒にパシャリ。



フラッと寄るのにおすすめなので、お近くにお住まいの方はぜひ行って見てくださいね〜🖐️

こんにちは！
関東は連日猛暑日が続いておりまして、もう昼夜エアコンフル稼働です。梅雨明けも秒読みでしょうか？！😤
家にいればそれは快適ですが、やはり外に出たい、運転したい！

と言うわけで今日は美容室の帰りに、飛行機を見に軽くドライブして来ました🚙

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ところは東京都の臨海地区、京浜島にやって参りました。この京浜島は人工的に作られた埋立地で、首都高湾岸線が通っているのと工業施設があるくらいの小さな島です。

そんな京浜島にあるつばさ公園は、羽田空港と海を隔てて隣接していることもあり、飛行機の離着陸が良く見える場所なんです。

海(運河)沿いに細長い形をしていて、公園といっても遊具があるわけでもありません。



海側の視界は開けているので、車の中からも飛行機を見ることが出来ます。停車は可能なので、ドライブの休憩にはちょうどいいと思います。公園を歩くのであれば、人が少ない時間を狙って行くのがオススメです。(駐車場が少数台しか入れないため)



間近に見えるのは羽田空港のB滑走路だと思いますが、ANAの貨物基地があるようで、駐機されている機体を常時見ることが出来ます。



そして目を上に向けると、次から次へと着陸体勢に入る飛行機を見ることが出来ます。車の中からと考えるとかなり近くで見ることが出来るので、いつもここに来るとアガります！笑



道路にある柵も洒落てますねー😆



記念撮影📷



記念撮影その２📷(ちょうど着陸寸前の飛行機が後ろに！)



と言うわけで通りかかったらまた気分転換しに来たいと思います😌

こんにちは。最近日中の車内がかなり暑くなってきましたね🥵
もともとオルタネーターが動くのが嫌で、夏場でも極力エアコンを使ってこなかった私ですが(変態w)、最近は変なこだわりは捨て、暑い時はエアコンを使うようになりました🙄

そのエアコンですが、使い出してからおかしいなと思っていたことがあります。それは車載システム上からエアコン吹き出し口の設定をした時に、思ったようにいかない時があったのです。

参考までに…23年モデルのメガーヌは、以下のようなタッチパネルで吹き出し口の設定を行います。



矢印の部分をタッチすると、オンオフが切り替わる感じです。直感的で分かりやすいなと思っていました😌

ところが今回ちゃんと調査をしたところ、不具合と思われる組み合わせが2つ見つかりました。

1つ目はこちら。



上段と中段をオンにした状態です。この設定で期待するのは、上段と下段から風が出てきて、下段は何も出ない状態ですよね。ところがこの設定にすると、こうなります。



足下ひんやり〜😆ってなんでやねん。笑
最初切り替えスイッチのオンオフががバグったのかと思って、この状態で上段や下段を何度もタッチしてみたり、システムを再起動してみたりしましたが、一向に変化なし。

それともう一つおかしいのが、この設定の時。



笑えるのが、この設定の時は下段だけ出て欲しいのに、中段(のしかも窓側だけ)からも少し出てくるんですよね。少しといっても、うちのバットビークルのプロペラを回せるだけの風量なので、そこそこの量です。


↑ビュンビュン回ってます😂

この状態で中段をオンにすると、もっと風量が上がるので、半開きって感じです。ちなみに上段だけオンの設定でも、少し中段窓側から漏れていますが、ここまでの量ではありません。

この症状、自分だけなのでしょうか😭このくらいは出荷前に気づいて欲しいですね💦

ディーラーに聞いてみようとは思っていますが、車載システムのバグだとすると、日本では治せなそうですよね。夏場は冷風を上から出したいので、この設定が使えないのは結構痛い😓

もう販売しないと決まっている最終モデルに、果たしてアップデートの来る日はあるのでしょうか…！

(2024.10.13.追記)少しだけ進展がありました。こちらの記事を参照します。
エアコン吹き出し仕様の件・続報

こんにちは！

過ごしやすい季節はあっという間に過ぎてしまうものです。
今年に入ってからは仕事も忙しくあまり自分の時間が取れていないので、特に時が流れが早く感じます…。
やりたいことだけ溜まっていく一方で、なかなか消化できずにいます🧐

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さて、そんなまったりカーライフを送っている私ですが、漸くドライブログの第二弾が完成しました！

タイトルにもありますが、今回は芦ノ湖スカイライン(箱根峠〜湖尻峠)です。

この辺りは第一弾の箱根ターンパイクをはじめ、箱根スカイラインや芦ノ湖スカイラインなどの有料道路が連なっており、自分でもどこの走行動画なのか勘違いしてしまう始末。編集範囲を間違えて作り直しなんてしていたら、ひどく時間がかかりました。笑