けけろんのブログ一覧

冬になり、最近は買い物で乗るくらいの完全なサンデードライバーをしています🫣

更には、メガーヌ君はタイヤが温まっていないと簡単にホイールスピンする子だと言うことに気が付き、安全運転が加速しています。笑

今日は久しぶりにエンジンを回したくなって、首都高をドライブしてきました。あまり車で都内に行かないので、首都高に乗るのはメガーヌの慣らし運転の時以来です。

ルートはこんな感じ。



横浜方面から乗り、都内をC2→C1と周って戻ってくる感じです。山手トンネルはGPS失って直線になってます。しかし山手トンネル内、25℃でした…冬でもこんなに暑いのか〜〜🥵

さて、運転していると写真が撮れないので、立ち寄ったPAの写真を載せることにします。笑

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①芝浦PA


ここはレインボーブリッジの片側からしか入れないパーキングエリアですね。首都高にツーリングに来るとほぼ立ち寄るので、もう何度来たか分かりません。

以前はコンビニがあったのですが、今は無人の自販機が並んでいます。ラーメンは結構有名なのかな？食べたことはありませんが…



それと久しぶりにきたらカツサンドも売られていました。笑



少し気に止まったのですが、食べ切れるか不安でやめてしまいました。しかし後から写真をよく見たら、これ冷凍のまま出てくるっぽいですね…買わなくてよかった💦でも食べてみたいのでいつか買います！

そして結局買ったのはこちら。



飲み物買いに立ち寄ったのに、完全にラーメンとカツサンドに引っ張られてます。笑
なんとお米が入ってました。コーンポタージュの和風版って感じ😄

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②箱崎PA


ここは標識も出ていないし、狭いから積極的に来て欲しくないとされている、有名なところですよね！私も何度か立ち寄りにトライしているのですが、最初は入ろうとして高速降りてしまったり(しかも2回・笑)、やっと辿り着けたと思ったら満車だったり、規制されていたりで、何年も入れていないところでした。

今回も3連休だし無理かなと思っていたのですが、立ち寄ってみたらなんと普通に空きが！初のご来店となりました。(いつも運が無かっただけかも)



それでもあまり長居は良くないと思い、トイレだけお借りして撤退する事に。



凄く狭いですが、一応休憩スペースと自販機、そしてトイレが設置されていました。

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③大黒PA
立ち寄ろうとしたら通り過ぎました…ガーン😨笑
ここは有名すぎるので、説明の必要はありませんね！

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前回深夜で閉まっていたPAにも立ち寄ることができ、さらに久しぶりにエンジンも回せたので、気分がスッキリ出来ました😌本当にメガーヌはちょうど良い車です。

しかも高速だとエンジン回しても燃費は13km/Lほど！良きかな良きかな。(回さなかったらもっと良いんですけどね😨)



次回の首都高ドライブの際には、今回行かなかったPA巡りをしてみるのも楽しそうだなと考えてます。大井とかいつも素通りだし、辰巳なんかも行きにくいし、計画していくのも楽しそうですね。

来週から少しずつ暖かくなるようなので、首都高と言わず、今年もあちこちドライブしたいところです😊

こんにちは！久しぶりの投稿です🫣

起床→仕事→帰宅→ゲーム→就寝のサイクルを繰り返していました。ハマるとこうなりがちです。笑

連休で少し時間が出来たので、久々ドライブしてきました😌近所には走って楽しいところがないので、いつも少し遠出を画策するのですが、折角遠出するなら何か目的が欲しいですよね！

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今回はズバリ、唐揚げです🍗
以前出張で何度か行ったことのある蕎麦屋さんの唐揚げが忘れられず、Googleマップにピン留めしてありました。以前もバイクで行ったことがありますが、くたびれた記憶しか残っていません。笑

場所は栃木県足利市。日帰りなので、本来なら早朝に出るべき距離なのですが、前の日仕事でクタクタ(＆ゲームで夜更かし😳)なので、余裕の朝7時出発！全体ルートはこんな感じになりました。



平日なのでなるべく通勤渋滞に突っ込まないようにルートを考えたのですが、なかなか難しい！
行きは第三京浜と首都高だけ利用して、埼玉からは17号でのんびり向かうことにしました！17号ってめちゃめちゃ快適に走れる記憶があったのですが、本線とバイパスで2本あるのですね。それを知らず、行きはバイパスになる手前で別の道に入ってしまってました…！

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そんなこんなでお店に着いたのは11:30ごろ。開店は12:00からなのですが、人気店なので30分前に着く予定で、なんとジャストでした。



30分前から並んでいるとの口コミでしたが、一番乗りでした！その後ゾロゾロとお客さんが来ていたので、ラッキーでした✌️

注文したのは、ざる蕎麦🍜と…



お目当ての唐揚げ🍗！



ほぼ肉1枚のサイズなんです。某フライドチキンよりも大きいと思います😊なのにメチャメチャ柔らかい！これが食べたくてわざわざ100km以上移動してきました。笑



↑二つ頼んだのですけど、食べ切れなくて一つは持ち帰りました💦

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小雨がパラつくような天気だった事もあり、その後の予定は特に考えていなかったのですが、地図を見て榛名山に行ってみる事にしました😄

途中野菜直売所で買い物したり、道の駅で休憩したり、ダラダラしつつ榛名湖に着いたのは16:30ごろ。麓のあたりで気がついていましたが、榛名山には雲が掛かっていました😂



裾の方は少し見えてますね！👀



ちなみに前回来たのはいつかなと、スマホを探っていたところ、なんと12年前の同月でした。まだ若かりしけりころ…原２で下道で日帰りで来ていたようです。元気すぎてヤバい😅笑

↓12年前の榛名山



写真の画質が時代を感じますね💦iPhone 4で撮ったみたいです。

さて、思い出にふけりつつ、誰もいない湖畔で菓子パンを頬張りご満悦の私。
ところがその5分後に青ざめることになりました😨

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そろそろ帰ろうとエンジンを掛けるとピロリロンと音が…メーターパネルを見ると走行可能距離が残り30km！！しかも最寄りの榛名湖のGSは先ほど16:30に閉まっていました。😨
(焦りすぎて写真撮れてません😅笑)

慌てて調べてみると、近場のGSはここから24km…。うーん、この車でガス欠まで走らせたことがないので30kmと言う数字を信用して良いのか分かりません。しかも走ってすぐに20kmに減る可能性もあります💦いやいや、そもそも残り6-70kmあたりから警告が出ていた筈なんですが、何故気が付かなかったんだろう。

もうそんな事考えても行くしか道は無いので、意を決して超低燃費走行で進むことにしました。あまり使わないsaveモードで、しかもマニュアルシフト！下山する方向なので、なるべくアクセルは使わない！ブリッピングもしない！😫

結果としては無事にGSまで辿り着くことができたのですが、下山と言いつつ上りもそれなりにあって、終始ヒヤヒヤでした😰ちなみに着いたときのメーター表示は…なんと残り30km！あれ〜変わってない？😳笑　30kmより減らないんでしょうか？！ちなみに給油した量は約43Lだったので、あと5Lは残っていた事になりますね。意外と余裕あるじゃん…🫣

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帰りは、今度こそと17号バイパスを通ることにしました！やっぱり信号少なくて走りやすい道ですね〜！もっと近ければなぁ😩

しかし本線とバイパスと、更にそれを繋ぐ連絡道と、17号が乱立しておりました。これは理解してないと望みの道路を走れないワケです。(？)



さて、行きと同様に通勤渋滞を避けるべく、夜20時くらいに都内を通るように調整してきました。ところがいざその時間になってみると、この日は要所要所で大きめの渋滞が発生しており、埼玉の南部あたりからはどうしても回避できない事が分かりました。運転も少し疲れてきたし、あまり帰りが遅くなるのも嫌だったので、途中から高速を使う事にしました🏎️

結局のところ山手トンネルで渋滞にハマってしまいましたが、それでも上手いこと殆どの渋滞を避けて通り、22:30ごろには自宅に到着。夕飯を食べていなかったのでお腹が減ってしまって、こんな時間に近所のラーメン屋に吸い込まれてしまいました…ギルティ…😓

最終的に走行距離は431kmとなりました！たくさん走りました。

そしてこのツーリングで、メガネさんの走行距離が3000kmを突破！今のところ何事もなくよく走ってくれてます！そろそろレビューも書いてみようかな、と思っているところです😃



無計画弾丸ツーリングだったのでとても疲れましたが、時々こんな事をしたくなる私でした😝

先に宣言しておきます。車のブログなのに、今回車の写真はありません！！撮り忘れました！！😱

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今日はお休み。予定も無く、家にいても暑いだけ！…と、急に思い立ってノープランのまま車に乗り込んだ私。

目的地は…西！ひたすら西です！😆
通勤ラッシュに巻き込まれたく無かったので、都心に向かいたくない、と言うだけの理由です。

と言うわけで、恒例の(？)放浪ツーリングに行ってきました。あまり中身が無いので、先にルートネタばらし😝



東海道をひたすら西に進み、静岡県庁の前で
”リニア工事が早く進みますように”
とお祈りして帰ってきました👍👍笑

終。

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ってそれじゃぁ流石にスカスカ過ぎますね💦

本当にただ走ってただけなんですけど、一応立ち寄ったところだけご紹介。


①山中城跡
三島に差し掛かったあたりにある峠の終わりの方で、急に日本100名城の看板が見えたので、気になってUターンして立ち寄ってきました。名城なのに、城跡とは？！と思ったのです👻



売店や駐車場もあり、そこそこ立派な建て構え！(城跡ですけどね！)
地図を見るとかなり広そう。時間の縛りもないので、ぐるっと一周してみました。

ハイキングコースみたいになっていて、手入れも綺麗にされてます！



紫陽花もシーズンですね〜！



この辺りが最奥部みたいです。城跡らしく建物の地盤が残ってました。



面白い形状のお堀。



富士山は…見えません！

春や秋だったらもう少し涼しいだろうし、ハイキングするのに良さそうでした！


②道の駅富士
静清バイパスの途中にあった道の駅。おやつ休憩のつもりでしたが、あまり目ぼしいスナックが無かったので、コスタコーヒーのカフェオレを注文しました。牛乳が地のものを使っているとのこと！



(あ、車ちょっと映ってました☺️)


③熱海ビーチライン
ここ、景色良いですよね！特に夕方東京方面に走ると夕陽が幻想的なんです！
今回はここを通れる条件も揃っていたので、帰りは少し寄り道して熱海経由にしてみました。

ところが…！走る気満々で行ったら現金の手持ちが90円しかなかった…(ETCは使えません❌)

ガーン😨かっこ悪すぎる。。
メガーヌ乗りとして恥ずべき失態でした！
最近キャッシュレスに慣れすぎております😅

ETCX？そんなの自分には関係ないと思って登録してませんでした！
ご利用は計画的に😂

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と言うことで走行距離は約293km、大体10時間くらいのコースでした！

今日のおフランス車は、DS5とDS3クロスバック、シトロエンC6なんかを見かけました。なかなか珍しい〜！

岐路の途中、初めてガソリン切れ警告が出ました〜！ピロピロ面白い音が鳴るんですね😃

それと緊急ブレーキの警告が一瞬出るやつは、4回でした。センサー汚れてるのかな…心臓に悪いですアレ🫀

こんばんは！

サンデードライバーの私は、なかなか慣らし運転が終わりません。笑　やはり我慢できなくなり、とっておきの裏技をやってしまいました👍

その名も首都高一周作戦！街乗りでは距離が稼げないので、高速を使うワケです。高速だけで1000km走っても、それは慣らしにならないとは思っていますが、あと少しを詰めたいのです🙄
前置きしておきますが、決してルーレット族ではありませんからね！車の少ない深夜に、安全運転です😊

ルートはこんな感じ。



出発は、23時過ぎ。横浜の狩場線から入って、横羽線へ。その後大井の先から山手トンネル経由でC2を一周！(山手トンネルのところはGPS途切れて直線になってます)その後レインボーブリッジを渡って芝浦PAで休憩しようとしたら、ルーレット族対策で封鎖されてました、、、他のPAも軒並み閉まっていることが分かり、3時間くらい走るつもりだったのにまさかの休憩出来ないことが発覚😵覚悟を決めてそのまま通り過ぎます。

【休憩出来ないので、写真は何も撮れませんでした…笑】

C2の後はC1を反時計周り！八重洲線も走ってみました。深夜なのでガラガラで、運転しやすいです。それでも久しぶりなのと、時々ルーレット族が高速で抜いていくので、神経使いますね💦

C1は怖いので1週で抜けるつもりだったのに、ここに来て道を間違え結局3週くらいしてしまいました🧐芝公園を通ったはずなのに、東京タワーが見えなかった…時計回りしないと見えないのかな？箱崎ターミナルとかに入れば逆向きになれるのでしょうか？時々走る首都高は、やはり難しいです😓

なんとかC1ループを無事抜けることに成功し、帰りは湾岸線で横浜方面へ。こちらは横羽線と比べると路面の繋ぎ目もまろやかだし、道が広いので走りやすいですね！大黒PAは当然の様に閉鎖でした。

こうして家に帰ってきたのは深夜2時過ぎごろ。結局楽しくて、休憩なしで3時間走ってしまいました。笑

試しに今回のツーリング(ドライブ？)の燃費を測ってみましたが、さすが深夜の高速、なかなかの記録です。



6.4L/100 　→　約15.6km/L💨

メガーヌでもこんなに出るんですね！笑
これでも家からインターまでの下道も込みなので、高速だけならもっといきそうです。うーん、なんの参考にもなりませんが！

こうして210kmほど走りまして、オドメーターの数値は922kmに。目標の1000kmまでは到達できませんでしたが、あと僅かとなりました。来週あたりからは、いよいよ4000RPMくらいまで回してみようかな〜？

こんばんわ！

GWも終盤ですね。きっとみなさん素敵なカーライフを送られていることでしょう🤤

私と言えば、ようやくメガーヌの慣らし運転を始めました。走行1000kmくらいまでは、エンジンは3000RPMくらいまでにして運転してくださいとマニュアルにも書いてあったので、しっかりと守りつつ、ベールを脱がす準備をして行きたいと思います😄(駆動部分が全て慣れるのは、一般的には2000kmくらい？)

さて、本日はルートを決めずになんとなくで神奈川〜静岡〜山梨〜神奈川と一周してきました。GPSロガー起動していたのですが、途中で落ちてしまっていて記録できていなかったので、仕方なしに手動で再現しました！



全長359kmのコースになりました！高速は一切使わず、全て下道です。折角なので、見どころを何ヶ所かご紹介！

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◯河津七滝ループ橋
有名なループ橋です。私はもう5〜6回目くらいの通過かな😅停まれないのでドラレコの写真でごめんなさい！



場所を忘れてしまったのですが、このようなループ橋は他でも走ったことがあります。山の中に突然現れるのがギャップがあって良いですね！

ちなみに七滝はななだると読みます😄

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○西伊豆スカイライン
無料のスカイラインです。本家の伊豆スカイラインと比べると交通量が少なく、ワインディングも楽しめるので個人的には推しです☺️ナビにクネクネ道が見えるとアガります。笑



ちなみに前回行った時もそうだったのですが、強風とガスでなかなかの荒くれ道路でした。でも道は楽しいです！

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○富士山ビュースポット・西浦江梨
位置的に駿河湾を挟んで富士山を見ることができる場所です。海の上に富士山！



ここは前から目を付けており、今回初めて行ってみたのですが、まさかの富士山丸ごと雲の中でした…富士山ってこんな裾まで雲かかるの？！😨笑



↑晴れていれば富士山が見えるのに…裾だけ見えてますね😓

📷悔しいので少し角度を変えて記念撮影

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○道志みち
交通量は少ないとは言えませんが、スピードを落とさず走れるイメージの道です。山梨県から神奈川県に伸びる40km以上続く長い国道ですが、結構山道で、アップダウンはもちろんワインディングもちゃんとあります。



長いので、ドライブにはいいと思います！

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さて、そんなこんなでトータルの走行距離は359.6kmとなりました。下道だけなので、そこそこの距離ですね！田舎道を選んで走ったので、GW真っ最中なのに、平均時速も35.8km/hとなかなか速い方だと思います。



そして気になる燃費はなんと…



7.8L/100 → 約12.0km/L！

初回給油の時6km/L代だったので、この数値を見て正直安堵しました😮‍💨本気でハズレ個体かと思っていたので…笑
でも、街乗りだけだとかなり燃費が落ちることが分かったので、覚悟は必要ですね💦

と言うわけで、初回の慣らし運転で結構な距離を走りまして、現在オドメーターは600kmを超えました！残り約400km(心持ち的には1400km)、慌てずゆっくり慣らしていきたいと思います😊(我慢できるかな！)