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油圧プレスでブッシュ交換 >>

整備手帳

作業日：2022年10月20日

右フロントロアアーム脱着と前側ブッシュを交換

Item: 右フロント ロアアーム脱着と前側ブッシュを交換
Author: ahoojapanshadeeleven

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

右フロントロアアームを取り外し、前側ブッシュを交換する。

後ろ側ピロブッシュは、劣化が無いため交換せず。

フロントのアルミ製アームのブッシュは、２トン加重で結構すんなり抜けた。
油圧プレスが有れば作業が進む。

[大きい写真で見る]

抜き取った、フロントロアアーム前側ブッシュ
経年劣化の為、よじれている。

それと、ショックアブソーバーユニットのブラケットロックが弛み、車高が下がっていたので、車高調整とブラケットロックの締め付けを行った。

各部品を元に組み立て、車両荷重でアームブッシュ締め付け、各部トルク管理した。

今日の作業は、ここまで。

作業を急いでいたので、写真はありません。

ブッシュ交換後の試乗

右のフロントロアアームの動きは、グニッ　グニッ　
左のブッシュは、交換していないので　クニクニ　という感じで動いている、こんなに柔らかいのか。
強化ブッシュと経年劣化した純正ブッシュの走行感覚の違いだ。

逆に言うと強化ブッシュは、アームの動きが抑制され、ショックアブソーバーユニットの仕事を阻害される。

快適さを無視し単に機械と考えるなら、ピロブッシュの方が良いのだろう。

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