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ahoojapanshadeelevenの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2023年7月5日

車高下げと右後輪アライメント調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬にライドハイト値を純正値にしていた。

夏まで、そのままの状態で走行し色々比較していたが、車高を少し下げた方がコーナリングの感触は良い。

2
前・後輪の車高をスプリングシート(プリロード)で -5㎜ 下げた。

これでライドハイト値は、前後とも純正値より-5㎜で

フロント360㎜  → 355㎜
リヤ   365㎜ → 360㎜
とした。

3
車高下げに伴い、アライメント測定し、右後輪のトウを -1°→ 0°にアライメント調整した。

4
弛めた箇所は、全て規定値でトルク管理した。

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