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  9. リヤ車高上げ 冬支度3 [ahoojapanshadeeleven]
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整備手帳

作業日：2023年12月8日

リヤ車高上げ 冬支度3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
12/4の作業に引き続き、後輪ショックアブソーバーユニットのスプリングシートは限界まで上げてある。
2
リヤ車高上げ 冬支度3
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ブラケット内ネジ残り白が20㎜しかないが、5㎜上げる事にした。
ライドハイト値　350㎜　までが限界か。

あとは、ロングタイプのブラケットに交換するしかないのか？
3
リヤ車高上げ 冬支度3
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最終ライドハイト値　前輪360㎜　後輪350㎜　だが、今冬はこれで様子を見る事にする。
4
ジャッキを下して車両荷重状態で各ブッシュの捻じれを取る。

なんか、おかしい？
ショックアブソーバーユニットの調整前に関連ブッシュをゆるめなかったから？
たぶん、そうだ。
それで、ショックアブソーバーユニットが十分に伸びなかったのかもしれない。

5
リヤ車高上げ 冬支度3
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トレーリングアームのブッシュ取り付けボルトが外側を向いていてトルクレンチが使用しづらかったので、ボルトを内向きに付け替えた。

前側
6
リヤ車高上げ 冬支度3
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後ろ側
7
リヤ車高上げ 冬支度3
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右側トウコントロールアームのブッシュを緩めた際、調整軸が動いてしまった様だ…。

今回の作業は、ダメダメだったな。
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