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ahoojapanshadeelevenの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2025年10月17日

フレックスZ 減衰5→4に調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近フレックスZのショックアブソーバーがヘタってきたのか、装着時よりロール量が多くなった。

それとも、前輪フロントロアアーム‐リヤ ブッシュをピロに交換して、純正ピロではゴム部分で吸収していた応力が直接伝わる様になったせいか?
2
フレックスZの減衰を5から4へ調整した。

3
普通に走行する分では、路面からの入力がやや硬く、振動でミシミシ鳴る事があり快適性が損なわれる。

いつもの何とか峠の下りでテストしたが、ロール量は具合が良い。

4
フレックスZの減衰調整に4.5が有ると良いのだが…

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「[整備] #レヴォーグ イェローハットで窒素圧調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535901/car/3424607/8806065/note.aspx」
何シテル?   10/14 15:31
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