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MS41いしはらの愛車 [トヨタ クラウン]

整備手帳

作業日:2015年7月11日

ヘッドオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
OH済みヘッド 面研、シートカット、バルブシートカット
2
従来のヘッドを剥がす
3
剥がしたヘッド、排気漏れ、吸気漏れ・・・経年変化ですね。
4
ピストン上部に炭化したカーボンが少し・・・シリンダー内は傷も無くキレイでした。
5
少し車庫に保管していたら、サビが!!
怖いので大急ぎで組んだ次第。
6
エイヤと載せる、ダウエルピンが無いからチョット大変。
7
ロッカーアームは減りのない物を組みました。
8
いや~、シンプルな構造だからノンビリ組みました。
現在のエンジンからは程遠い古めかしさですね。

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「久しぶりにみんカラに記事あげた、仕様変わり過ぎで参りました、何シテルに全部投稿されちまうし。メンドクサ!」
何シテル?   11/10 23:31
クラウンが好きでノンビリやっております、 ですが 基本的にキライな車はありません。 どっちかといえば節操がありません。 許容度の広い方宜しくお願いします...
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