さむいさむいマウンテンへ

non-non　普通なら　仕事柄　土日祝日休みはありえないんですが

実は　とある　家庭の事情で　昨日今日と　貴重な土日連休になってます♪　（嬉


我が家の　保毛男さん（X3）は　購入時に付いてきた　標準タイヤが　235/55R　17ｲﾝﾁの　ミシュランなんですが

先般　冬用に　1インチアップの　235/50R　18ｲﾝﾁの　ブリザックLM60　という　スタッドレスを奢っております


スタッドレス　のみを　インチアップしている人は　結構少ないでしょうｗ




で、ブリヂストン製のスタッドレスタイヤは　日本の市場ラインナップ上　は　ブリザックシリーズなら　REVO　シリーズが　一般的

実は　　並行輸入（逆輸入）の　ブリヂストン製のスタッドレスタイヤ　　が今回の ブリザック　LM60　と　いうシロモノなんです

今回は　装着する　ホーイールにも　拘って　日本には入ってきていないグレード　BMW　320d（E46型）の　18ｲﾝﾁ　Mスポーツ用純正ホイール　MV72　に　装着しています。（↓が　　320d）






まあ　厳密には　この　MV72　は　日本でも（E46型）の　最終に近い　限定車で　318M-Limited　に　装着されていたそうで　あくまで　E46用であり　我が家の　保毛男さん（X3） E83用　のオプションものではありませんが　F8J　R8.5J　の　Ⅴ　のスポークデザインを　10組合わせたデザインの　このホイール　実は　結構気に入っています



以下説明）



[ブリザック LM-60はスポーツカーやスポーツクーペ、ラグジュアリーパフォーマンスセダンなどの高性能車向けに開発された

ブリヂストンのパフォーマンススタッドレスタイヤで、冬季の低温状態でもドライ、ウェット、そして雪路での高いトラクションを発揮。

ブリザックLM-60は、ハイスピードでの耐久性、低温下でのドライ路面でのハンドリング、そして雪路でのトラクションを確保するため

特別なコンパウンドを使用、ブリザックWS60のベーシックなトレッドデザインと組み合わせています・・・略]


との触れ込みから　興味本位で　購入したいきさつがあります


で、履かせた　この　ブリザック　LM60　の　威力？を発揮　できる環境を・・・　と　考えていた矢先

どうやら　近所の　さむいさむいマウンテン　が　積雪とのうわさを聞きつけて　昨日　往復一時間　の　ドライブに行ってきました


豪雪地域にお住まいの方には　にわかに信じがたいでしょうが、こちらの地域は　真冬の　２月でさえ　滅多に雪は積もらず

昨日も　　保毛男さん（X3）の　外気温計は　市街地が　8℃、さむいさむいマウンテンですら　2.5℃でした



で　、、、　ブリザック LM60　の　インプレ


このタイヤ　トレッドゴムの硬度が高くて　たぶん　日本の　極寒冷地地帯（いわゆる　ブラックアイスバーンが有るところ）では　

硬すぎて　使い物にならないから　はなから国内で売られていないと思うんですが、今回のような　水分を多く含む　べとべとの積雪路では

何事もなかったかのような　トラクション性能を発揮し、ガッツンブレーキでも　普通に止まってくれます。


むしろ　スタッドレスの性能より　通常ドライ路面で　サマータイヤと大差ない　乗り心地、ロードノイズ　、驚くほどよく喰うドライグリップ

なので、推奨ユーザー層は　普段は　滅多に雪が降らないか　または　降っても　路面がカチカチに凍りつかない場所に住んでおり

東北以南の　積雪地域に　たまにスキー場　行きに使うには　最高のタイヤですね


と　まあ　久々の　土日休暇に浮かれ　ながながと　ダラ～ブログを上げてしまいました


さあ　残された　今日　一日も　いいお休み　になって欲しいな～　♪