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イイね！
   
2016年11月15日

カウントダウン

カウントダウン 前回ブリグ　から遡ること4か月

時系列　がおかしくなりますが

昨年の16年　11月中旬頃の話です

自分とってまさに　公私ともに　

『青天の霹靂』の出来事　が立て続け・・


公の方は　カンパニー（ビジネス）の話なので　

カーSNSのココでは　あえて触れませんが、


私の方は　ズバリ　02リミの　目に見えて悪化するコンディション・・・



気温が　低くなってきたこの頃から　1500km/1L　オイル消費　のペースが

1000Km/1L　程度に　状態が悪化　5分くらい暖気していても　ラッシュアジャスターの

舌打ちのような　『チッ、チッ、チッ、』音は　なかなか　収まらなくなってきていました





暖気が　終わって走りだしても　マフラーからは　白煙が出続け　

回転を上げるとミラーに映るほど　白煙がエスカレートしていました


このころ　財務大臣から　公害レベルが目に見えてエスカレートしている　02リミ　

今後一体どうするつもりなのか　そろそろ真剣に答えてくれと　苦言を呈されたのです

以降も　当分は　日にち遡り　ブリグです　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（続く　







ブログ一覧 | M2　1028 | 日記
Posted at 2017/04/03 22:31:06

   

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この記事へのコメント

M2-hide
2017年4月3日 23:10
続きが気になります‥‥‥。
コメントへの返答
2017年4月4日 18:24
経緯を　赤裸々に　以降ｕｐしてゆきます　
Rinreyろびぞう9193
2017年4月3日 23:24
あちゃ〜〜

でも、エンジン結構丈夫ですからオイルさえ入ってれば大丈夫です。

ウチのがそうですからwww
コメントへの返答
2017年4月4日 18:30
02リミ　20マソ㌔の御老体に　　毎日通勤で　往復30㎞、週五日稼働で　週間　150㎞、　月間　600㎞～800㎞の　酷使です　

この頃既に　ISCVすら　正常稼働出来なくなっていました　
to→chan&OLD☆BOY
2017年4月4日 7:22
こんちゃ❤︎

赤っ恥もBJもオイル減りますょ？オイルなんて液体だからそんなもんぢゃねーの？って思ってました♭to→chanにとっては最新型のマシーンだから。
てっきり最近のエコカーってこんなもんかと。。。

ち、違うのかっ‼︎
コメントへの返答
2017年4月4日 18:32
おはこんばんティワ

一年位前までは　どうにか　オイルを喰っている状態だったので　お友達に頂いた　硬めの20ｗ-50　オイルを　足したり、オイル交換サイクルを　1500㎞未満でどうにか対処できていましたが・・・　
KARAMELL KUNGEN
2017年4月4日 8:15
どもです。

1L/1000KMって、空冷911並みですね。
オイルは上がったり下がったりしますよねえ。

BP中古エンジンは安いですしねえ。M2エンジンを直すか、積み替えか。
悩みますねえ。

（ウチはさっさと中古リビルドでした（笑））
コメントへの返答
2017年4月4日 18:44
ウチには　何かと空冷愛好家から風当たりの強い　水冷の911が秘密基地で細々と生息していますが　不思議に　殆どオイルは減りません

02リミの　心臓が日に日に　衰えてゆくのとは対照的に　一年がかりで一通り手を入れた911は　なんの不具合もなく秘密基地に棲みついています
yagi911
2017年4月4日 8:59
今後一体どうするのか…
レストアでしょ😅
財務大臣さん、予算案を提出して欲しいのですね～きっと(笑)
コメントへの返答
2017年4月4日 18:56
財務大臣からは　　『もう、見切りをつけて　そろそろ　今時のクルマに買いかえれば？』　と、世間一般的な　きわめて正論の提案をされました　　　
ババリロ
2017年4月4日 16:39
オイル下がりの症状のようですね。
単純な漏れのみであればよいのですが。
コメントへの返答
2017年4月4日 19:00
その後の　状況も　以降　順次upして　ゆきますね

   

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個性的なクルマやバイクが好きなので　限定車両でも　躊躇なくカスタマイズする癖があります　（後に　ノーマルに戻せるように　各車　可能な限りの　純正部品は保管するの...
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