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Bike屋サンからも、単車仲間からも
『出るぞ！デルゾ！！』って　噂だった新型Vmax
２４年ぶりにフルモデルチェンジで出てきました・・
発表日は２００８年６月５日、色はブラックメタリックM。
北米では「Star」ブランドで展開するようですね。
何となく、現行ハーレーっぽい？外観かな？？

　我が愛車、初代のVmax1200は２０数年新車販売され、市場生産累計が２００７年末で
約１０万台も販売された　ヒット車。

新型は【２００９年モデル「ＶＭＡＸ」主要仕様諸元（北米向けモデル）】
・全長×全幅×全高：２，３９５ｍｍ×８２０ｍｍ×１，１９０ｍｍ
・シート高：７７５ｍｍ
・軸間距離：１，７００ｍｍ
・車両重量：３１０ｋｇ
・原動機種類：水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・４バルブ
・気筒数配列：Ｖ型４気筒
・総排気量：１，６７９ｃｍ３
・内径×行程：９０．０ｍｍ×６６．０ｍｍ
・圧縮比：１１．３：１
・最高出力：Ｎ．Ａ．
・最大トルク：１６６．８Ｎ・ｍ／６，５００ｒ／ｍｉｎ
・始動方式：セル式
・燃料タンク容量：１５Ｌ
・燃料供給：燃料噴射式
＊＊米国での販売価格は１万７９９０ドル（約１８９万円）

とのことで、現行+３０kgの重量に加え、何と排気量が1200cc⇒1680ccにＵＰ！
もはや、ゴルフGT-TSIや、初代NA6Cのロードスターさえも上回る排気量。

でも現行のV魔が　かなりお気に入りだし、買い替えは・・・正直　微妙・・

久々に　☆倉庫整理☆
していたら、出てきたんですよ・・ひょっこりと！

H4の80/85W　それも、懐かしい
ゴールド・バルブがwww（今や死語ですか？）
このバルブは、若かりし頃峠時代？に、
NA6C　と、⇒引継　M2-1028の
ロドちゃんの片目（右ライト）に使っていたものですね・・　10年以上前にne・・・　
　
Ｖ魔を、HIDにしようか悩んでいましたが
迷わず、ロドちゃんの形見をインストールしちゃいました！
青い光がカスタム主流の今見れば、金色はかえって斬新にすら感じます。
HIDと違いハイワットの、電気消費＝バッテリーが気になりますが・・