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2010年01月13日 イイね!

Comment te dire adieu!   訳:(さよならを教えて)

Comment te dire adieu!   訳:(さよならを教えて)CLUB S の ネタをそろそろ 上げていこうかな~と思いつつ、、

先週末 危ないことがあったのを ふと、、 思い出しました。。


年始1/4 に ライセンスの更新に逝って、帰宅した時の事・・・

紺チャンを 降りて BODYカバーを掛けようと、トランクに近づくと!
、な~んか ガソリンの匂いがプンプンします?!

気になったので、V魔 と GTI の傍でも こんな香りするのかな
と、近づいても全く感じない・・・

も一度 、紺チャンの車体下を確認しても匂いは無い・・・

こわごわ、燃料キャップに近づけば(絶句) 紛れも無く
セルフガスの給油中と 同じようなガソリン臭が・・・

おそるおそる、、 燃料キャップ を 外してみて パッキンを確認
したら、、、 ゲゲっ パッキンがクラックでパキパキに割れてる・・・
(なんでだろう、経年劣化? いや 千葉遠征のときは兆候無かった筈)

慌てて、キャップを閉めて キャップ脇の溝に ウエスを挟んで 
BODYカバーを掛けて マツダにGTIで この部品注文に走ったのは
書くまでもありません。。

しかし、1/4から マツダが初売りでお店開けてくれていて、助かりましたよ

クルマが炎上したら CLUB S どころじゃ 無いですからね・・・

↓Françoise Hardy  ぴったりの選曲↓


劣化したパッキンに サヨナラするのは、何のためらいも無いですが、、
紺ちゃん を 焼失するには、、 チョット早すぎるからね。。

その後、純正パッキン買ってきて(315円)問題解消しました。。
ほんと、費用対効果抜群の部品だわ。。 

整備手帳 に 詳細 上げておきます。。
Posted at 2010/01/13 22:28:52 | コメント(9) | トラックバック(0) | フランスシリーズ | クルマ

プロフィール

個性的なクルマやバイクが好きなので 限定車両でも 躊躇なくカスタマイズする癖があります (後に ノーマルに戻せるように 各車 可能な限りの 純正部品は保管するの...
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