non-nonのブログ一覧

最近　話題を賑わしていた　M2の　02　と　28が

一緒に居なくなってしまったので　暫くは

＜最近話題にも上らない愛車＞でも　思い出そうか



記念すべき　第一回　は　　“プ～ジ子”


乗り回す　体力に限界を感じ　降りる事に

なった　Ⅴ魔ちゃん（Vmax）　の　後継車として

やってきた　SPEED FIGHT 2 WRC　100　です

（しかし　後ろに　黒い子が　居ます、一年以上　前の写真ですねｗ）


因みに　“プ～ジ子”　こんな　バイクです

（SPEED FIGHT 2 WRC　100㏄　spec）



エンジン 空冷2サイクル単気筒 排気量 100cc
ボア＆ストローク 50.6mm×49.7mm 乾燥重量 　
全長 1.730mm 全幅 700mm
全高 1,150mm ブレーキ(前後) 180mmディスク
タイヤサイズ(前) 120/70×12 タイヤサイズ(後) 140/70×12
ガソリンタンク容量 7.1リットル オイルタンク容量 1,3リットル
始動方式 キック/セル シート下スペース フルフェイスヘルメット×1

車両現金販売価格 407.400円


フランスの　プジョーモトシクル社　が　製造販売　生粋の　フランス車　、昨今よくある　台湾や　中華製の　OEM車輛　ではありません　

デザインは　かなり凝っていて　初期型の　SPEED FIGHT 2 WRC　販売当時　現役ラリーカーだった　プジョー206WRC　の　デザイン意匠を随所に取り入れた　まさに走るアートです。

片持ちの　前後サス　は　もちろん　カーボンパーツを使ったり、前後ホイールは　3本スポーク　の　3ボルト支持　になっていて　4輪車スマートの　純正ホイールみたいです。

　
　
カラーは　ラリーカー・レプリカカラーが　年式によってカラーが異なり　RALLY　VICTORIES、307WRCモデル、206WRCモデル、の　3色あり　各色総て　限定50台づつのバイク

他に　ソリッドの　カラーも　ラインナップにあるのですが　どのカラーの　SPEED FIGHT 2　も　まあ　滅多に　見かけない希少種です。

まあ　2サイクル100㏄　バイクにしては　あまりにも　設定価格が高すぎるからでしょう、昔乗っていた　アドレスⅤ100　の　新車価格の　倍以上　+α　の値段です。

その割には　別にアドレスⅤ100　の　倍以上の　動力性能が有るわけでもなく　これでは　日本で爆発的に売れるはずもないのです。

唯一の　メリットが　125㏄以下なので　数千円の追金で　ノンフリートで　自動車の　任意保険と同じ保障が掛けられる事　と　全く　同じ柄の　この　バイクに街中で遭遇したことが　過去に一度もないこと　ですかね。


このバイクの　写真整理していて　ふと　思い出した　事一つ、　

納車後に　左側の　アンダーカウルの　ステッカーが　微妙に汚かったので　販売店に　新品　ステッカーを　サービスしてもらうことになりました



因みに　シール3枚　①　MAGNETMARELLI　と　②　横シマ柄　そして　③　ＮＧＫ　なのです


笑うのが　この　3枚の　純正シール　、　プジョーモトシクルジャパンに在庫がなく、わざわざ　おフランス本国から　の　送付になり　注文後　3か月位　掛ったのが　いい　思い出です

（といっても　別に　手放したバイクではありません、現在　所有形態の枠が足らなくなって　家族　は　自分以外　誰一人乗れないのに　　家族のクルマ　　として　登録してありますｗ）　



③　なんて　フランスから送付の　ＮＧＫ　の　ステッカーですよ、　まるで　逆輸入　みたい　ですね・・

春先は　チョクチョク乗っていましたが　最近の　猛暑で　このところ　もうすっかり　乗る気が失せています・・・



よく　壊れるんじゃないか　と　巷では信頼の低い　イタ・フラ系バイク　の　まさに　フラ車ですが　購入後　バッテリー御臨終　以外の　故障は　一度もないです　（単に　アタリの　個体だったのか？）


じゃあ、『この　バイク　お勧めですか？』　の　質問が有ったら、、　ans『ウ～ン、、、』かな（爆）


＜　多分　BMW　C600スポーツでも　飼わない限り　まず　買い替えないです、　ウチのプ～ジ子は　話題にこそ　上りませんが　今も　実は　とても元気です＞



↑　SPEED FIGHT 2　参考動画　（海外）

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/353776/car/712144/3601241/photo.aspx

やっと、お休み

さて、朝一、病院に　プ～ジ子で逝こうと、、思ったら、全く動かない…


台風の前の日までは、、元気に走ってたのに…

で、仕方なく　JAFさんを呼ぶ事に…

でも、その　JAFさんもギブアップ…

今から、JAF積車で　購入店に緊急搬送…

アア、、今日は1日　終わりそうだ…

昨年の末頃から、ずっ～と　BODYカバーの中で　長～い　冬眠をさせていた、non-nonの　通称『プージ子ちゃ～ん』(プジョーSpeedFightⅡ)



　昨日の夕方　おもむろに、洗車し、いざセルスイッチを押下！

って、、半年近くも放置して、セルか廻るはず無いわな…(爆)


(今日に及んで、月曜日のロドツーリング〝J’s－TOURING　Vol.１〟　のフォトギャラ　①　②　上げてみたり…)

また　久々に　みんカラ　アクセスしてみました。。

巷は　三連休が多いみたいで～（いいなあ）

FM　では　渋滞情報が頻繁に　流れてますが～

non-nonは　三連チャンで、、　お仕事ナウ・・・



今日は　かなり偏った　ネタ　～

＜うp　前から　スルー　する人が多そうな嫌な予感が・・・＞


プ～ジ子ちゃ～ん　（speed　fight2）　の　

写真の　矢印の　先　赤丸囲いの部分

何か解るカナ～　（テールランプの下の部分ね）

正解は　暫くして　愛車紹介でアゲようかなと。。


ちなみに、、non-non　実は　購入するまで　知らなかった野田・・・orz


　

さようなら、　Ⅴ魔・・・

1200ｃｃ+Vブーストの

145PS　フルパワー

スペックに何の不満も

無かったけれど、、　もはや

体力的に扱いきれません・・・



時間をおいて　ようやく　Ⅴ魔との別れを　受け入れる余裕が出てきました。

何より嬉しいのは　この子を欲しがっていた　新オーナーが居たこと。

Ⅴ魔ちゃん　幸せに、余生を送ってほしい、その一言につきます。。


もう、バイクは降りようか・・　とも思いましたが、　デザインと　ぱっと見の

デザインのインパクト、そして　日本に数十台も　多分無いという　２０６ＷＲＣ

ラリー記念ver限定カラーの　希少性に　コロッとヤラレテしまい・・・・　　


フランス生まれの　この子を　飼ってしまいました。。

PEUGEOTはもともと　バイクメーカーなので　

初めてのフレンチな　　scooter du moteur　　楽しみです。。

（まあ、この販売店が　プジョー・ジャポンの　特約店である安心も大きいですが）


排気量が　1200cc⇒　100ｃｃ　　何と1/12　　非常に小さくなりました。。

まさしく　フレンチ・ロリータの極致です。。

（さて　フレンチな　この子　　ニックネーム　考え中です・・　・）