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2009年05月04日 イイね!

GT-R と GTO

GT-R と GTO今日は、ETC1000円ルールにのっとり、高速に乗っかってUターンラッシュを覚悟で友人の所に訪問しました。

実は、Vmax つながりで学生時代から、意気投合し 共に VmaxとGT-Rを将来買って楽しもう!って言っていた お友達なんですが、Vmaxは互いに実行したのですが・・何故か彼の愛車が、GT-Rでは無くて ミツビシGTOになっていました。。

BNR32を買うつもりだった所に希少な 後期最終型のGTOしかも5MTのタマを見つけてしまったので、買ったそうです。

で、今日は お互いに車を交換して インプレしてみましたが GTOってなかなか面白いですよ~ 
GTO自体希少なクルマなので、運転も乗車も今日が初めてでした。。

1840mmも幅があるのにホイールベースが短くてなかなかクイックなハンドリング。
V6のエグゾーストはアメ車のようなサウンドで、3000ccの低速トルクは凄いですね。。

低速が強いので凄く乗りやすいクルマですね。。

今度は、Vmaxでツーリング行こう!って 言い残して高速が混む前に、早々に引き上げました。。

ちなみに、奥さんはWRブルーマイカの先期型インプに乗っておりました・・
ウチの黒い子の奥にチラッと見えますねwww



↑↑ GTOといえば やっぱコレかなwww




Posted at 2009/05/04 20:36:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | POPS'80s | クルマ
2009年05月04日 イイね!

ワックス掛けも終わったし

ワックス掛けも終わったし埃が付く前に、とっとと車庫に持って行こうっと。

黒い子は今日からまた、暫く休眠だな
Posted at 2009/05/04 18:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

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個性的なクルマやバイクが好きなので 限定車両でも 躊躇なくカスタマイズする癖があります (後に ノーマルに戻せるように 各車 可能な限りの 純正部品は保管するの...
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