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先月末より　

建前上は　

休みなのだが・・　


休日も　連日連夜　

仕事三昧



先日も　‘税務に関する専門家’　事務所まで　02リミで　出向き




悶々としながら　02リミでの　帰路の途中　、、　何やら　ミッションの入りが　何かオカシイ
　



一旦　駐車しシフトを　弄れど　ニュートラルから　１速に　入ったり、入らなかったり　な状態・・
なので　Dラーに急遽　駆け込み、、

　

ミッションオイル抜いて　鉄粉チェック！　交換後まだ　１マソ５千㌔程だけど　それなりの粉量
クラッチラインの　エア抜きもお願いし　しばらく様子を見ることに、、もう２０マソ６千㌔なので
今後の　レストアプランも　ご検討くださいと　Dラー　担当氏に　忠告されました・・・

エンジン換装？OH？　ミッション換装？　ドンガラからのオールペン？、ブッシュ総打ちかえ？
ザックリ　考えただけでも　恐ろしい金額になりますね




気を取り直し　今日は朝から　プ～ジ子チャンにて　某所に　打ち合わせに向かい　商談
コイツも　やりたい事は　結構有るんだけど　実はまだ　実走3232㌔　しか走ってないのね




走ってない、と言えば　夜に　久しぶりに運転した　GTI-CSの　クルエラ号
まもなく　納車　一ヵ月点検のＤＭが来るころながら　　まだ　実走180㌔　も　走ってない・・　
此の車　財務大臣のお買いもの車　なので　やはり　距離はなかなか　伸びないナ


今月車検のM2刀も　　秘密基地で冬眠の911も　面倒見ないと　拗ねて動かなくなるので　
毎週　時間を見つけては　最低でも　暖気程度の事は　してますが、、

決して　今有る全車への　　情熱は無くさない



ただ、只　　趣味に没頭できる　ささやかな時間が欲しい、、、　　（切実なる　願い）