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　某情報番組を
見ていて　絶句しました・・・

何の　話題かといえば　最近急増している　
外国人観光客の　自動車事故のハナシです

特に　海外人気の沖縄県が　
クローズＵＰされた　内容でしたが　
47都道府県　どこで起きても
おかしくないハナシです

現在　レンタカーの事故は　沖縄県で　外国人観光客の事故が　日本人の3倍以上
日本全域では　なんと　5倍近く外国人観光客の事故比率が　高いそうです！　　

我々が　海外旅行に行って　レンタカーを借りた場合を回想すれば　全く同じ事なのですが
言語の壁（日本語と交通看板が解らない）、交通法規が解らない、運転習慣（左側通行）
ハンドル位置（右ハンドル車）　などの違いに　実際戸惑いが多いようです

具体的には　観光客は　うっかり対向車線に入ってしまったとか、ワイパーとウインカー
の位置が逆で慣れなかった　などの　ハナシも　オンエアでありました

日本全国で外国人観光客が急増している状況を考えると、外国人ドライバー
との交通事故に遭遇するリスクは、全国的に高まっていることが容易に予測できます





特に　大問題だと思ったのが



①　とまれ　の　看板を　理解できないドライバーが　多い事



現在　日本の　とまれ　は逆三角形▽の　赤板に　平仮名漢字で　止まれ　ですが
止まれ　看板形が　三角形は　日本のローカルルールであり　国際規格は
1962年まで　国内でも採用されていた　8角形　なのだそうです

つまり　8角形の　止まれ　看板は　日本語が読めない外国人でも　形状から
とまれと　推するドライバーは　あれど　逆三角形では　読めないドライバーは
全く意味が解らず　徐行すらせず　普通の速度で　通過しています

実際　ＶＴＲでも　一時不停止で　あわや出会い頭事故寸前の衝撃シーンがありました




②　矢印信号機の　意味が解らない　国のドライバーもいる



シグナルは　レッド　なのに　どうして　進んでイイの？　と　取材班に質問する
外国人ドライバーが　おりました、国によっては　こんな　信号は無く赤は進めない
と　思う外国人もいます、だから　この信号機の下に来ても　発進しません

それに伴う　交通トラブルも　実際　有るようです




③　右側通行の国　の外国人は　テンパるとつい、右車線を走ってしまう



沖縄県では　このような　マークをレンタカーのリアに張り付けて　周囲に注意を促して
居たようですが　　走行中の日本のドライバーにとっては　殆ど無意味です

上述のように　何等かのイレギュラーな事柄や　パニックに遭遇すると　外国人ドライバーは
無意識に　右側通行を始める方もいるようです　そうなると車線逆行、正面衝突の可能性も高く
大変危険！
　あと　日本車とは逆につく　ウインカーの癖で　ウインカーを焦ると　ワイパー動かしたまま
合図できずに　　右左折する車も居るようです



④　フランス駐車式の　バンパー当て程度は　事故とは思っていない

フランス式の縦列駐車は　前後に　ガンガンぶつけながら　クルマを
出し入れする　特有の　お国柄で　バンパーは　当たってよい部分と
認識している　外国人観光客も当然居ます、　当然当て逃げ意識は有りません




①②③④　以外にも　問題はきっと　有るとは思いますが　実際に外国人ドライバーと
交通事故に遭遇した事例では、「言葉が通じない」「過失を認めず過失割合が決まらない」
「帰国してしまい連絡が取れなくなってしまった」などといったトラブルも起きているようです


皆さんの　大切なクルマが　外国人観光客のクルマの　もらい事故に巻き込まれたり
バイクで　死亡事故に巻き込まれないためにも　この事実　知っておく必要が有るでしょう


今の　世の中　怖いクルマは　“認知症ドライバー”　や　“ドラッグ中毒車”　“飲酒運転”
“無免許運転”　　だけでは　無いことを　知っておかなくては　いけませんね



　なにより　国が　早く手を　打って欲しい！

　　
☆　本来は　日本国の行政機関　が　早々に対策に乗り出すべきですが　実際に
環境が　整うのに　時間が掛かります　その間は　我々　日本のドライバーが
危機意識を　持って　予測対応するほかありません　☆　



どう　思うかは　貴方次第！

02　リミ

本日　遂に　

２０マソ㎞

到達　！




4日前の朝　　通勤往路




昨日の夜　　通勤復路




今朝　自宅車庫発車前




今朝　通勤往路





この瞬間　堪んないね～

　
　“心機一転”　0　からの　スタート！

＜次　このシーンが見れるのは　何年先か？＞

昨日に　続いて

　今日までお休み

折角の　貴重な終日オフ

気になっていた

　映画を見に行くことに！




昨日格納庫で　大騒ぎ？　をした　RE：Sallyから

02リミに乗換え　いざ　シネマへGo！　すかさず軽スペースに駐車



この　施設駐車場　左ハン非対応ゲート　のため

RE：Sally　で行くと　いちいち降りなくてはならず・・　面倒

まだまだ　左ハン対応型ゲート式のコイン駐車施設は少ない・・・　





　　さらばあぶない刑事　！　







トレーラー動画から　登場車輛も凄く　気になってましたが

良役のクルマは　総て日産車（ハーレー除く）　で　

悪役のクルマが　総て他社製にはワロタｗ　


タカ＆ユージ　今回も　やっぱいい味出してるね～

吉川晃司　も　良い感じでしたが、、　この人と言えば　やはり

自らの過去愛車であり　作品リリースしている　“ブラック　コルベット”
　
　

ということで　“ブラック　コルベット”　出てくるかと思いきや！

“ブラック　某王冠車”　＆　“ブラック　バイク”　　でした　orz


作品も　堪能し　リラックスできた　帰り道



信号待ちで　並んだ　右には　なんと習志野2桁ナンバーの白　“ジャパン後期”が！



ワンオーナーっぽい高齢の　櫻井 眞一郎さん風　ご夫婦が　大事そうに乗ってました


この後　オーダーしていた　スーツを引取りに　お店に行きその帰りの路地

眼前のプリウスの横に　“ポンティアック　ファイアーバード　トランザム”の　紺/銀が！　　



この色目は　　初代“ナイトライダー”　に登場の　“KARR（カール）”　と　同じ色ですね




厳密には　劇中車は　この型でも　初期ベースで、　駐車車両は　最終型でしたが

今日は　良い意味で　なかなか　イイもん沢山　見せて貰いました





　お家に戻ったら　財務大臣から　この　“ワンちゃんチョコ”　食べよう！と　御誘い受けましたが、、

リアルすぎて　余りにも不憫で　丁重に断ったら　　財務大臣も　やはり食べるの諦めたようです

（この流れは　食べられることなく　　幻のチョコと　なってしまうか？）


まあ　昨日　今日　色々ありましたが　何気に　充電できた気がした　二日間

あしたから　また　当分連荘　お仕事、頑張ろ！　　（おしまい）

終日　オフだった今日は

久々に　色んなクルマに　

接する日となり、、
　
朝から　財務大臣ご用達の“白い子”

GTI　に乗って　新車からお世話になっている　Ｄへ



白い子　近頃もっぱら財務大臣と大型犬（はな）の　ドライブがメインユースになってます　

9年目になる　車検の事前打ち合わせに行ったのですが



整備待合室　の　二階応接室から　下を覗くと　FT86が　見えました

　
　
派手な　痛車の86レースカー以外にも　トヨタ車が・・



此処は以前から噂は有りましたが　いよいよ3月末一杯で　VW正規Dラー完全撤退らしく





以降は　トヨタ系車種のみ取扱になるそうです、　VW不振で撤退？何か寂しいですね



待合に　飾られている　黄色い空冷ビートルのミニカーも　気のせいか悲しげに映ります　　

4月からは　ミニカーが　新型プリウス　にでも変わってしまうのでしょうね・・





で　結局　白い子の車検は　撤退直前の　3月末に受けることになり　どうやら今の所

当拠点、最後のVW車検車輛のようです（暫定）　車検代車もGOLF用意してくれます・・

4月以降テスターなどVW専用設備をVWJに撤収されてしまうそうで整備出来ないそうです　　　

此処は　滅多にない　良心的なDラーさんだっただけに、、　一寸残念ですね






時間の流れって　　　残酷なものですね・・・





昼から　“02リミ”　に乗換え　タックイン99サンへ　3000ｋｍぶりのオイル＆エレメント交換に！

やはり結構　オイル喰っていましたが・・　簡易チェックしてもらい　大きな異常は無さそう


22年落ち　20マソ㎞の　国産量産NAエンジン　メイドインジャパン、　大したモンです！




タックインさんで　Ｋ社長＆メカニックＫＧさんと暫しM2雑談の後　Re：サリー　の格納庫へ！

実に　一週間ぶりに　感動の再会？　デスが・・・



幾ら　リモコンキーを　押しても　ドアは開かず、、　仕方なく　キーで　ドア解錠したら

数十秒後　エライさわぎに・・・　今週も又“ポルシェの女神”　から洗礼受けました　（続）

自分が　幼稚園の頃

初めて　買ってもらった漫画

“サーキットの狼”　　登場車輛で　

好きなクルマ　早瀬の　“73カレラRS”　だった　

此処が　スタート




小学生の頃　スーパーカーブーム　　憧れの一台は　　“930turbo”　だった



そして　中学生の頃　欲しかった　タミヤの模型　“934turbo”　だった



社会人になって　うわ～コレ究極！って　思わず叫んだ“911”は　“993カレラRS”　だった　




↑の２台は　紆余曲折有あり・・・　　結局ご縁が　無かった　水冷＆空冷　“911”　　



この　“930カレラ”　友人から破格の条件　を提示してもらったものの、丁度

02リミ造って　間もなくのタイミングだった為　惜しむべく見送った　ご縁が無かった　“911”　　　



最近Youtube　見る度　癒される　心のオアシス　“911”　である　“Sally Carrera ”






997 GT3-NG、　930 Carrera-NG　となって、、　今回　『三度目の正直』

先週ヒョッコリ我が家にやってきた　この子、、　果たして　いつまで無事に　飼えるかな？