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ポルシェ　を知りたい①　

の　続編ブリグです

先週フロントトランクから

ガタガタ異音が　聞こえたので

原因追究の為　911から取説を下す

すると、、　まあ　色々入ってますｗ


ワンオーナーの前オーナー名　ポルシェカードや、ポルシェセンター記録簿も全部　有

おまけに、、キャッシュ見積・請求控えまで！（こんなの次オーナーに渡してイイのか？）



前購入者　オプションや特別仕様　だけで約１８０マソも　付けて頂いたようで恐縮です♪



で、、フロントトランクの　中の　スペアタイヤ＆工具をの　状態チェック　　

こんなかんじで　付いていおりますが、、



マジックテープ止めの　カバーの　真ん中を　指でめくり



割れ目の　部分から　タイヤカバーを痛めないよう　優しくこのネジを　緩めます



因みに　カバーの　中身は　



こんな　感じに　機能的に纏まってます



外した　トランクの中　状態はこんな　模様で



未使用工具袋のタグには本国他、インド製、中国製部品を　ドイツでアッセンブルと書いてました！

コレらを　もう一度　組み直し　しっかり　トランク内に　スペアタイヤを固定しました

異音消えたら　イイのですが、、　消えなければリフトチェックUPで　精密検査ですね・・




因みに　こんな　キゃリングケースも　トランクに　仲良く入っています



開封すると、、



中身は　こんな　感じですなのですが、、　今日はあまリ時間が無いので　次回ご紹介で
　
　

（ポルシェ　を知りたい③　は　また今度）





　　　

通常　水曜日は　

大概お仕事なんですが

今日は　幸運のお休み♪

朝から　家の用事をとっとと片づけ

‘裏サリイ’を　秘密基地から　

2週間ぶりに　引っ張り出す



実は　‘裏サリイ’　は　購入早々　オイルプレッシャーSW故障・・

更に　リアタイヤ交換・・・　とメンテばかりで　じっくり運転は殆どなし



なので　今日は　RR　特有の　ハンドリングをじっくり味わうべし

久しぶりに　白昼の　再度山　上がってみる　そして　外国人墓地で休憩



再度山でも　深夜走行では立ち寄らない場所に行ってみるのも　なかなかイイものかと思いきや

暫くクルマ置いて　外人墓地界隈　池周辺を散策していると　妙に嫌な　霊気を感じるので　

六甲山頂に移動・・　人気の少ない慰霊碑や墓地界隈の水場は　近づくものではありませんね・・・　



六甲山頂　で　小休止し　今度は　東六甲を　下り始めると、、のぼりでは聞こえなかった

なにやら　トランクあたり　（前のボンネットの下あたり）　で　ゴトゴト　異音がします

一旦　路肩にとめて　トランクの　荷物をリアシートに移しても　音は大きくなるばかり

ハンドリングに　大きな違和感はないものの　ブレーキングに違和感と　前下がりの時に

何か当たっている感があるので　ハブベアリングか　サスペンション下部にガタが出ている感じ・・
　
こりゃ　またまた修理に出さないといけませんorz　　　ポルシェの女神　手なずけ難し・・・　　


ポルシェのRRドライブも　途中挫折し　　騙しだまし　今日は秘密基地に格納して　お家に戻る



お家で　夕方から　02リミ　の　スタッドレスタイヤを　サマータイヤに戻すことに



車高が低すぎて　　油圧ジャッキが　入らないので　タイヤ下に　5cm位　敷物をｗ



作業中　電動インパクトでうっかり　ロックナット回してしまい・・　山が　一部崩れ、、orz

やっぱ今日は　　お山の霊場に足踏み入れたせいか、、　祟られてるな・・・・



どうにか　夏タイヤに　戻して　洗車も行い♪



また明日から　楽しく通勤で乗っていこう　02リミ！　　やっぱ　この子　良い子です　☆☆☆☆☆　


（ポルシェ　を知りたい②　は　また今度）




　　　　　

ふと　気が付けば

今日

各愛車の　イイね

綺麗な　並びになってました






皆さま　誠にありがとうございます

実は　昨年の9月中旬には

リペアは、上がっていましたが

約半年　実車装着使用してみて

素晴らしい　出来だと判断したので

ブリグｕｐ　することにしました


TOP画像の　センターパネルは　

昨年8月まで　使っていた　うちの02リミについていた　M2　1002　純正ウッドパネルです

　　

噂の　YAMAHA　ウッド職人の手造り　作品だそうですが　20年以上の経年劣化で　


バッキバキにクラックが入って痛々しい　　実際ささくれ部分で　手を切ったことがあります・・



これはM2デザイナーが狙った　“味のある使い込んだ感”　の域を　超えています　もう危険です



この　02純正シフトノブも　一見　問題無さそうですが



上から見～たら、、　“アルシンドに　なっちゃったよ！”　状態





しかし　この　ジャンク状態の02ウッドパネル　修理してくれそな業者さんを　OASIS　や

M2　MTG　で情報収集　　その他業界の方々にも　掛け合いましたが　どこも無理でした・・　



半ば　あきらめて　アクリル板で　造った　ダミーウッドパネル　で　行こうかと思っていた折



（左が　アクリルレプリカ、右が　ウッドリペアから戻った　02純正ゼブラウッドセンターパネル）

苦し紛れに　“アルピナ　ウッド内装　リペア”　で　検索していて　引っかかったのが

長野県　の　木曽塗装さん　☆彡　　HP　みてからすぐ℡して　ご相談



こちらはW124　ウッド内装リペアを　やられてますが　一度　現物見てあげますと嬉しいお返事！

結局　突板という　ベースの木材板の張替えが必要という評価になり　此処の業者さんから

更に　もう一工程の別加工が必要になりましたが　快く　リペアを引き受けて下さいました🎵




その　リペア完成品が　こちら　　最上段の写真　修理前とは　天と地の差です



見る角度で　色調の変わる　美しいゼブラウッド　パネルしかり



アルシンド状態だった　02　シフトノブも　この通り！　


お蔭で　とっても　美しい02内装　の　ゼブラウッドが復活しました



ビフォー　⇒　アフター　どうでしょう？



ちなみに　02は勿論　アルピナでも　ジャガーでも　レンジでも　ロールスでも　可能みたいです　


この情報は　共有し　ウッドパネルリペアで　お困りの皆さんがたへの　お知らせです　


修理価格も　驚くほど　良心的なものでした　　



いやいや　　何事も　あきらめないことが　良い結果をだしてくれました！

サジ　を　投げないって　大事なことですね


　“時の河を超えて”　　02内装　20年越しに見事　復活できました！　


さて　02リミ　次は　サスペンションの　リフレッシュが急務だな・・・　　

因みに　タイトルと　TOP画像は

本題と　なんの関係も有りません


3/8　の　ブリグ　“ほらね、春が来た ”

この時　当選品引き替えで投函した　賞品　‘ノート’　本日　遂に送られてきました♪



こんな封書が来たので　これは　もしや　車輛登録の　の申請書類か！




と、、　期待に胸を膨らませ　ワクワクしながら　　開封してみる　



すると、、　　こんな　カラフルな　ノート　が入っていました

　そうか　やっぱ　実車の　日産ノート　じゃ無かったね・・

　　いえいえ　大満足です、メーカーさんありがとうございました、、

　　　初めて見た　チョコバット　カラー絵柄表紙の　“ノート”　ポストイット付　（レア）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい