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前述　ブリグ　C33　ローレル

共通イメージは　

CLUB　S（クラブスポーツ）グレードであること


そして　M2-1028シャストホワイトの　

共通イメージは　

国内　限定数185台　であること



ということで　ゴルフ GTI クラブスポーツ「ストリート エディション」



オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト　が　新しい　ファミリィーカーになります！



年々　大きく、重くなってゆく　家族に子供たち、そして3匹の犬たち　が皆で乗っても

育ち盛りの　子供たちの食料を　しこたま買い込んでも　パワーウエイトレシオが　

今より落ちることなく　満員でもパワーに余裕ある愉しいドライブ、ラゲッジルーム

満載の　ショッピングでも　楽しめそうな　雰囲気から　この車になりました　




動画では　こんな感じ↓




ゴルフ GTI クラブスポーツ「ストリート エディション」 概要・スペック

概要
•初代「ゴルフ」の発売から40周年になることを記念するモデル
•最高出力をGTIから45psアップし、パワー一時的に1割あげるブースト機能を採用
•　ボディカラー、ディープブラックパールエフェクト　　　　国内165台
　オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（有償色）国内185台　2色を用意　350台限定　

スペック
•エンジン：直列4気筒 2L ターボ　（エンジンは　ゴルフR用）
•最高出力：265ps/5350-6600rpm（ベースモデル+45ps）　
•最大トルク：35.7kgm/1700-5300rpm
•キックダウンした際、10秒間オーバーブーストにより出力が290ps/38.8kgmまでUP（ギヤが3-6速になっていることが条件となる）
•ミッション：6速デュアルクラッチ「DSG」（海外仕様には6MTも用意）
•駆動：FF
•車重：1430kg（ベースモデル+40kg）
•0-100km/h加速：5.9秒（6MTは6.0秒）
•最高速度：250km/h
•燃費：14.7km/L
•専用フロント、リアバンパー、CLUBSPORTSサイドデカール
•GTI ロゴ付アルカンターラ専用ステアリングホイール
•専用ファブリック＆アルカンターラシート
•専用ルーフスポイラー
•クロームエキゾースト
•18インチアルミホイール




因みに　 GTI クラブスポーツ　兄弟には　先行発売された

レカロ専用バケットに19インチアルミを奢る　トラックエディション（完売）
•限定販売台数、ピュアホワイト×ブラックルーフ、
カーボンスチールブレ―メタリック×ブラックルーフ　国内各200台、合計400台　に加え
　



一層　強烈なバワー・スペックを誇る　クラブスポーツS（世界？400台限定車）　が　あるそうです



　 ゴルフ GTI クラブスポーツS 概要・スペック

ゴルフGTIクラブスポーツSは、ニュルブルクリンクでの
FF最速タイムを1.42秒短縮、7分49秒21に塗り替えたことが
トピックになっている•限定モデルとして昨年発表されていた
「ゴルフGTIクラブスポーツ」をベースにしたハイスペックモデル


•ホンダ「シビックタイプR」が持っていたニュルブルクリンク
FF最速タイム7分50秒63を、7分49秒21に短縮
•400台のみ限定販売

スペック
•エンジン：直列4気筒 2L ターボ
•最高出力：310ps
•最大トルク：38.8kgm
•ミッション：6速マニュアル
•車重：1285kg
（リアシートを除去することにより軽量化）
•駆動：FF
•専用スポーツステアリング、サスペンション、スタビリティコントロール
•19インチセミスリックタイヤ
•新設計エキゾーストシステム
•バケットシート
•アルカンターラステアリングホイール




最高出力310馬力は、ニュルブルクリンクFF最速車として登場した
ホンダの「シビックタイプR」と同じ って　凄いやつなんですが、　
3Drモデルで6MTの　コチラは流石に　
我が家の買い物グルマの　キャラクターに合っておりません







来週やってくる　クラブスポーツ「ストリート エディション」

　財務大臣　　気に入ってくれたら　良いですが・・

商談条件通り　無事に　9月末登録

できたようで　車検証写しが　上がってきました

Dラーさんは自社の任意保険に　入って欲しかった

らしくて　車検証の件は　シカとしていましたが、、

コッチで　今の　任意保険切り替えるから　

ＦＡＸ下さい～と電話したら　渋々送ってきました　



へぇ、、　減税対象車? 　だったんだ～



因みに　此のクルマ　メーカー　全く違うんだけど、、



マルチリンクサス、エクセーヌ（アルカンタラ）内装　他一点に共通項あり↑の車が思い浮かんだり



↑　このクルマも　座数、形状、カテゴリーも　違うんだけど　一点だけ　共通項が有ったり、、



現在　フィルム施工、車体コーティング作業待ち　来週前半　我が家の　車庫にやってくる予定　


因みに　財務大臣の　次期車の　イメージは　‘クルエラ・ド・ヴィル’　だそうです

non-non　的には　101匹わんちゃん　をイメージするんだけど・・・

　明日　残金全額の振込です、　気に入ってくれたら　良いんですが・・

我が家の　

アシ車であり
ファミリィーカーであり

財務大臣（ほぼ）専用車である

‘白い子’通称　GTImkⅤ　



新車で　購入し9年半　雨の日もまた風の日も　
嵐の日も　台風の日も　頑張って家族を安全に
運んでくれて　大きな　事故も故障も無く　

ずっと頑張ってくれましたが　先日　9/26　にて後継車に買い替えの為
来月上旬をもって　お別れすることとなりました・・・



趣味車なら仮に　どこかで急に動かなくなっても　まあ仕方ないかで　済みますが
家族車は　不慮の故障で　立ち往生になったりするとシャレにならないので　

やはり　最近は経年劣化で　天井内貼りが剥離してきたり、エアコンのファンから
異音がたまに聞こえたり、キャリパー＆ローターから　終焉っぽい金属音が聞こえたり、
水回りのゴム＆樹脂類も　総替えを検討すべき　時期が来ています



そろそろ　総替えの時期が来ているようだし、、その他　諸々いわゆる　
一回目のトータルリフレッシュのタイミングです　　
　　
距離は　まだ5万キロも走っていないので　エンジンやDSGは今のところ　不調の兆候はありませんが　上術の　リフレッシュを敢行するなら　いい条件なら　買い替えが妥当と判断し



今月いわゆる9月決算期の　終盤となる昨日の朝から　販売店で　商談し、その後　
GTIを　輸入車買取店に持ち込み　3件ハシゴ



最高買取額を　販売店に金額提示し　さらに決算大特価の驚愕値引額が出たので　
9月末最終日登録条件にて　　成約しました♪
（登録は　9/末　間に合ったそうですが　9月登録車の　納車が立て続けの為　
販売店事情で　10月上旬の納めらしいです）



いつも　わが趣味車生活を寛大に見守ってくれている　財務大臣
感謝の意　をこめて　約10年ぶりに　新車プレゼント！

結局　昨日朝～夕方の丸一日のみで　購入グレードについては　
実車を　試乗も　見ることさえもできないまま　契約

色は　本人の希望色にしたので、　気に入ってくれれば　良いのですが・・
（一応グレード違いの試乗車で30分ほど試乗　車両感覚は解かったと　思います）



最後に　白い子9年半　お疲れ様でした　速いし、安全だし、故障しない
　本当に優秀な　良い子でした

後釜が　やって来るまでの間　　家族のドライブ最後まで　ヨロシクね！
（契約上は　既に昨日から　我が家のクルマではありませんが　
販売店さんの　ご厚意で　後釜納車日迄　　乗らせて貰ってます）


今迄　どうもありがとう！

一般的に　夏休みって

社会人は　概ね　8月のお盆前後

小・中学 高校生は　7月下旬から　40日

大学生が　7～8月の　約2か月　ってのが

一般的なんでしょうが、、　non-non　の場合

例年　夏休み自体取れない　年も　ありましたが



今年は　M2　MTG　前後の九月中旬　4連休取得



サプライズ・プレゼントを頂けたりの　愉しかったMTGも　無事終わり　そして、数日後には



沖縄から　関西にお越しの　春さん　ご夫妻を　お迎えして　地元の仲間たちが集結　
（カズ28さん、ヨコヤマさん、なにわ01さん、春さん　ご夫妻です、念の為）

　

神戸ナイト　プチMTG＠2016　　緊急開催が　あったり



皆さんとミッドナイトまで　童心に戻って愉しみ　調子に乗って誰も走ってない峠道を登ると、、

丑の刻参り　の時刻　山中の人気無い場所に　対向車線を歩く謎ハイカーに遭遇したり・・



↑その後撮った　展望台写真は　写真が白濁　なにやら　赤丸部に人の顔っぽいのが・・




刺激的な、、　そんな、こんなもありながら愉しい　my夏休は瞬く間に　過ぎ去りました



オンが　あるから　僅かなオフ・タイムが　心地よく愉しい　

　意気投合できる　友人達と過ごせる時間　　なにものにも　代えがたいものですね


いよいよ　9月も終盤　夏休みもおしまい　

　　　　　　気持ち切り替えて　仕事頑張ろう　

年に　一度きり

そして　一番の楽しみ

女神湖音楽広場で開催の

M2　ミーティング　

今年も参加して　きました♪

　例年　早朝出発　-　弾丸日帰り・・！　の　パターンがデフォでしたが

今年は芳しくない体調も　危惧し　前泊での安楽プランで参加することに！

　３連休初日の　土曜朝　渋滞を避け　早めの5時半に出発し　高速を途中下車して



以前から行きたかった　駒ヶ根のカフェ　グースさんで　ランチを食べて行くプランで出発

　名神は　渋滞に嵌ることなく流れたものの　中央道から　慢性的に　混雑しだしたので

駒ヶ根に近いSAで　時間調整の休憩中　目の前に　黒光りする綺麗なNA　が！


　　　　
奇遇にも　カズ28さんじゃないですか！　　早速　ランチご一緒しませんかと　お誘いし、、

ナビを頼りに　グースさん　　開店時刻　直後に無事到着



もう、、堪らな～いカフェで　看板横には　シトロエンHトラックと　ルノーエクスプレスが飾ってあり




更に　大好きなシトロエンDS21　や　謎の　3輪のマシン　ほかにも　　595チンクエチェント　



そして　カフェテーブル横の　店内にも　Vespa　や　オールドモンキー



謎の　モペットや　実車コレクションの　ミニカーや　フォト、イラストなど、、



更に　カフェから　DS21越しに　見える　我々の　M2　1028　！　　たまらないですね～


肝心のランチも、　可愛い御嬢さんが　あたかも昭和の洋食店のような　コスチュームで

運んでくれる　　美味しいデミグラスチーズハンバーグに玄米のライス付で　美味しかった♪


その後も　カズさんと二台で　高速を使わず　152号線の下道経由で　茅野を目指す
途中に　エラク　タイトな場所も有ったり・・・　（詳しくは　カズ28さん　ブログご参照）


どうにか無事　2台でビーナスラインまで到着し　晴れていた土曜　霧ヶ峰で記念撮影
　


此処でカズサンとはお別れし　翌日MTG開催場所　女神湖音楽広場にて、、　一人記念撮影



明日も　晴れたらイイなあ　なんて願ったものの・・　翌朝は　警報が出る程の大雨・・・

そんな雨天の開催日の朝は　以心伝心な皆さん方と　朝の霧ヶ峰おはようドライブ　に参加



霧ケ峰　駐車場では　サプライズで　RTMS-BOSSさんが　待っていてくれました

数年ぶりの再会嬉しかった、マシンもレーシー仕様のNAで　ろびサンの愛車と同じ雰囲気

ですねとお話していたらBOSSさんも　ろびサンと、永らくご無沙汰なので　会いたそうでしたよ



そして　Ｋ-POPガンガン流しながら　パンダでお越しの　M2-hideさんとも　嬉しい再会！

この後は　一旦　皆さんより先行で下山　ペンションで　皆さん方とコーヒー飲めるよう

マスターに根回しに戻りました　そして下山組の皆さん方とペンションで暫くコーヒーブレイク

此処で　東京リミテッドで初参加された　Ｔ先生とも合流できて　皆連なって女神湖音楽堂へ

　　

今年は　大雨の影響もあり　参加者は少なかったですが　赤いTDが？　えっ　お山の親方？？

かと思ったら　Toshi80さん　の　TDデモカーでした

　　

警報が出る程の　過去にない大雨で　今年は　自己紹介も　途中から　音楽堂館内になり・・

ベストM2の投票し　今年は7人の方々と大雨の中歩いて　一緒にランチ食べにいきました


で、、　2016年　ベスト　M2賞　　は


　
おぼサン　渾身の一作と評するに相応しい　　1028R　でした！　おめでとうございます

02リミ　一緒に撮りましょう　と御誘い頂き　　僭越ながら　2ショット撮らせて頂きました



想定外の大雨で　レンズが濡れてしまい　思ったように写っていませんね・・　　すみません




その後も　TOKYO　Limited　で初参加　人気投票第三位受賞の　T先生の愛車と



02内装　兄弟の　2ショットを　撮らせて頂いたり　（レンズ　ますますダメダメに　なってます・・）



なべちゃん　の新車ND　NR-Aや　Toshiさんの　ＴＤとも　撮らせて頂きました～　



今年19年目を迎える　M2　MTG始まって以来の大雨で　主催の皆様方も大変だったと思います

写真は　雨のせいもあり　少ないですが　　今年初めて　リアルにお会いできた　

KARAMELL KUNGEN　さんや　ボルナツ　さんとも　色々と愉しい　お話できたり

年一度　ここで会って　お話する　おなじみの皆さん方と過ごせるひと時は至高の時間でした


時間が足らず　あまりお話できなかった方も居られましたが　また来年も　この場所で

M2　MTG　20周年で　皆さんと再会できる事　　切に願っています！　　



↑↑
今年も　素晴らしい　お土産を頂くことできて　光栄に思っております　　



さいごに

主催・運営各位の皆様方、　参加の皆様方　今年も　本当にありがとうございました　

　
　　感謝の気持ちで胸が一杯です