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non-nonの"M2 1002 Limited" [マツダ ユーノスその他]

整備手帳

作業日:2016年5月31日

02リミ アライメント調整(S-sp脚)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
M2脚assy から、 Sスペ用(NA8)ビルシュタイン脚assyに 換装した 02リミの アライメント調整

いつもお世話になってる フレームショップ オオニシ さん
2
社長自ら 匠の技にて 自作治具を使った コンピューター診断機を 一切使わない 独自の測定方法 

サスの交換により 2cm程(M2純正ばねを 0.5巻カットしたものより) 車高が上がったので、キャンバー、トーインが大きく変わり Sスペ脚に組み替えてからは(アライメント調整前) ウエット路面のコーナーリングで 軽くリアが流れるエキサイティングな 弱オーバー気味な動きでしたが、、
3
調整後は ウエットでもしっかり踏んでゆける 弱アンダーでコントローラブルな 理想的アライメントになりました

現アライメントなら しなやかな乗り味の Sスペ脚は街乗り前提で “アリ!”

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この記事へのコメント

2016年6月25日 23:14
匠の技、私も欲しい(T^T)
適当さならかなり匠なんだけど…

それでは、失礼しましたぁ
コメントへの返答
2016年6月25日 23:30
コメントありがとうございます

いつも、y402さんの ブログや 整備手帳拝見していますが、貴殿立派な “匠” です!

他人から見て、『凄い!』 と 思うことが 実行出来るy402さんは “匠” ですから 今後もより一層  “匠の技” に磨きを掛けていってください 
2016年6月26日 17:13
non-nonさん、返信いただいておきながらなんですが、恥ずかしすぎて死にそうです(ToT)
ですが、応援していただいてると勝手に想うことにして、精進することにいたしますm(__)m

しかし、わたくしnon-nonさんのように良いものを感じるセンスというものが、まったく欠如しておりますので、まさに致命的でありますが(((^^;)

好きなことが出来るのも、周りの方や環境のおかげですね。あらためて感謝です。

そ、それでは失礼します。

コメントへの返答
2016年6月26日 18:54
そんな 謙遜されること ありませんよ

自信をもって今後も メンテ、リペアに 御注力 下さい

自分は 好意的な 素晴らしいお友達に恵まれているおかげで  たまに 顔を合わせて 雑談している方から  貴重な有力情報を頂けることが幸いしています

好きなことを実行できる環境にあること、 こんな 幸せな事はありませんよね

また ページ訪問させて頂きますね 

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個性的なクルマやバイクが好きなので 限定車両でも 躊躇なくカスタマイズする癖があります (後に ノーマルに戻せるように 各車 可能な限りの 純正部品は保管するの...
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