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のっち@ND5RCの"950S 2号機" [マツダ ロードスター]

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修復歴車を、キャンバー左右差0.06°まで追い込む|測定ステージはブロック塀とベニヤ板
作業日 : 2026年07月29日
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リングギア本締め120N・m|専用工具の代わりは「塩ビパイプ数十円」でした【完成重量20.6kg】
作業日 : 2026年07月29日 1
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LSDのWAY変更は「5分」で終わる|CUSCO SpecFはシャフト差し替えだけ【なのに詰んだ話】
作業日 : 2026年07月29日
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工賃約7万円をDIYで浮かす|純正オープンデフ→CUSCO 2WAY載せ替え
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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56kg軽量化した日に、あえて+10.7kgのロールケージを積む|最大の難所は車体への「穴開け」
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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パンク修理は30分・1回数百円|直したタイヤでサーキットを20年走っています
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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養生テープ1本で排気漏れを見つける「テープテスト」のやり方
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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クーラント全量交換DIY|抜いた液の色は「車の履歴書」でした
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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ライセンス灯LED化|1個245円で夜のリアビューが現代になる
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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リアに225を手組み装着|前後異形タイヤ化(シバR23 200R 225/45R15)
作業日 : 2026年07月29日
難易度 : 
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「舞ジム80反省|ND5ロードスターに前後異形タイヤ(シバR23 200R 225/45R15)を装着してタイムアップを狙う http://cvw.jp/b/353835/49157579/
何シテル?   06/22 21:28
長期的な人生プランに支障のない、ゆとりあるカーライフを満喫しています♪ 最近、ND5RC2号機主体のブログを始めました♪ https://www.nd5ro...
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ブレーキキャリパー前後オーバーホール(2回目) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/28 01:07:53
ドライブシャフトオーバーホール② 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/20 22:20:27
マツダ ハブボルト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/13 23:21:14

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マツダ ロードスター 950S 2号機 (マツダ ロードスター)
舞洲ジムカーナR3クラス48秒840(ブラックマイスター)。 修復歴あり2号機を自分の手 ...
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♠ コンセプト ♦  ☑ 通勤・節約特化快速ファミリーカー♪ ♠ 走り系チューニング ...
スズキ レッツ スズキ レッツ
スイフトに変わり、自分の通勤快速担当に昇格。 燃費はレギュラーで40km/L超えと非常に ...
マツダ ロードスター 960S スペシャルパッケージ 1号機 (マツダ ロードスター)
色々な方に運転させてもらって、車人生で一番愉しい車と確信しました。 40歳も過ぎて乗りた ...
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