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まいある Zの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2015年9月20日

BLITZ ZZ-R 車高調取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今回は、こいつを付けました👍純正サスが抜け気味な上にギシギシ音が出始めたので踏みきりました。
2
大分、手順は、省きます😥フロント側の難関アッパーとナックルの接合を外します。何度やっても外れた時の激しい音にビビりますね。
3
いきなり付いてます☝純正サスより全長が短いので楽ですね。ABSセンサーの配線に注意したほうがいいですね。
付属のブラケットの取り付け高さによっては、ステアリングを左右一杯に切ると配線が千切れそうになります。
フロントを両輪ジャッキアップしていたので何回か左右にステアリングを切って配線が切れないか確認しました。
4
フロントを両輪終了後、デフにジャッキを掛け、車体を上げ、ウマを掛けてリアに着手しました。フロントに輪止めを忘れずに❗
矢印のボルトと車体とサスを固定しているボルトも緩めます。トランク内のサスアッパー固定ナットを緩ます。
5
ボルト類を外しただけでは、サスペンションは、抜けてこないのでロアアームにバールやタイヤレバーをナックル側から差し込み、その上に乗っかり煽ります。
すると、サスペンションが下に下がりますので上手いこと抜き出します。
6
ロアアームの上から見た感じです。
7
全部終わってホッとしたのかリアの取り付け後の写真撮り忘れました😱
いや〜雨が降らなくて良かったです😆
8
メンテナンス等やるときは、手袋をはきましょうね。(なんかやると大体、怪我しますね😅)
なにが起こっても自己責任でお願いします😁

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