OHLINS ES URAWA Road & Track UC-01  

昨年の今日→ 2023/05/22 納車！
購入してから 一周年のプレゼント
アルミホイールと同時購入
新品 純正アッパーマウント付き

ノーマルショックで 一年間乗り続け
このままの味付けで リフレッシュしたいなぁ
と思っていたので 色々と相談させて頂きました

今までは スイフトスプリングが主流でしたが
新しい選択肢として UC-01スプリングが登場
あと もうひとつが アイバッハスプリング

その三種類の中から UC-01を選択
減衰は 20段調整 バネレートは F 12K / R 10K
全締め ← ← 中間 → → 全緩め
硬い ← ← ←中間→ → 柔らかい
遅い ← ← ←中間→ → 早い
↑ショックの伸縮スピードを調整

① 前後10段戻し → 全体的に ちょいと硬い
② 前後13段戻し → 後ろが 若干 落ち着かない
③ 前 12段戻し 後 15段戻し→ もーちょい…
④ 前 12段戻し 後 16段戻し→ 只今テスト中

只今 絶賛 減衰調整テスト中です

イーグルショップ浦和HP ▼
http://www.eagleshop-urawa.co.jp/menu/s2000/suspension/

過疎 YouTube 公開中 笑 ▼
イーグルショップ浦和 車高調 ホイール取付
https://youtu.be/-JSK9B-M2b0?si=x84xtRxoLiE0GXse
お時間が無い方は ショート動画いかがでしょう ▼
#車高調 ホイール交換 #GTC02
https://youtube.com/shorts/rxdDjh0G8jo?feature=share