Yahooニュースに釣られる・・・。

トヨタ 軽量スポーツカー復活

本文は↓。。
かつてエンジン排気量1.5リットル前後の車といえば、ライトウェイトスポーツとして、車種もモデルも多数ラインナップされていたカテゴリだ。値段も手ごろでとくに若者や競技のエントリーカーとしても人気を博していた。

［カローラアクシオ GT］

しかし、いまやリッターカーの上は1.8 - 2.0リットルクラスになってしまい、間がぽっかり空いている。ところが2007年ごろよりこの隙間に動きがなくもない。三菱『コルト』やマツダ『デミオ』、スズキ『SX4』などがスマッシュヒットを飛ばし、トヨタ『カローラ』にターボモデルの「GT」が発売された。

正確には、TRDトヨタテクノクラフトが、「カローラアクシオ」の「X」グレードにターボを搭載し、ECU、TRDスポルティーボサスペンション、エアロパーツ、17インチホイールなどを装備した「カローラアクシオ“GT”」だ。クラッチカバーも強化されており、機械式LSDはメーカーオプションで用意されている。

これは、明らかに「AE86」を意識したカローラのスポーツモデルといえるだろう。このご時世、ファンにはうれしいモデルの投入だ。開発プロジェクトは 08年6月ごろから動かしていたという。同年末には概要が発表され、09年1月のオートサロンでは車両展示が行われているので、媒体で目にしている人もいるだろう。

釣られた・・・。

噂のトヨタとスバルの共同開発の『アイツ』の発表だと思ったのに・・・！
うっかりときめいてしまった・・・ｗ

まあね、でも・・・良いんです。大衆車ベースのスポーツエントリーモデルって嫌いじゃないし、この時代に発表したなんて素晴らしいことだと思いますもん♪
(エントリーモデルにしては若干高いですけどね。。）

でも、以下の一文には違和感を感じてしまいました。

>>これは、明らかに「AE86」を意識したスポーツモデルといえるだろう。

>>「AE86」を意識した

ちょっと違うと思うｗ