szoopy@G.D.Rのブログ一覧

MAXコーヒーといえばとにかく甘いコーヒー！！
埼玉・栃木・茨城・千葉限定販売のもので、筑波のジムカーナや、南千葉、茂原など、『そっち方面』に遠征した際には必ず飲んでおりました・・・。
（勿論この間の茂原出撃の際も飲みましたよｗ）

それが何と全国発売らしいんですよね～・・・・。

いやね・・・ユビキタスというか、欲しいものは何でも手に入る世界が序所に構築されていて、それはそれで便利な訳ですが、
何かなあ・・・と思うんですよね～。

地域性のある商品って、あったほうが遠出感を演出するスパイスになるのにと思う訳ですがね・・・。

何てことを憂う、酔っ払い1szoopyの独り言でした・・・ｗ

トヨタ 軽量スポーツカー復活

本文は↓。。
かつてエンジン排気量1.5リットル前後の車といえば、ライトウェイトスポーツとして、車種もモデルも多数ラインナップされていたカテゴリだ。値段も手ごろでとくに若者や競技のエントリーカーとしても人気を博していた。

［カローラアクシオ GT］

しかし、いまやリッターカーの上は1.8 - 2.0リットルクラスになってしまい、間がぽっかり空いている。ところが2007年ごろよりこの隙間に動きがなくもない。三菱『コルト』やマツダ『デミオ』、スズキ『SX4』などがスマッシュヒットを飛ばし、トヨタ『カローラ』にターボモデルの「GT」が発売された。

正確には、TRDトヨタテクノクラフトが、「カローラアクシオ」の「X」グレードにターボを搭載し、ECU、TRDスポルティーボサスペンション、エアロパーツ、17インチホイールなどを装備した「カローラアクシオ“GT”」だ。クラッチカバーも強化されており、機械式LSDはメーカーオプションで用意されている。

これは、明らかに「AE86」を意識したカローラのスポーツモデルといえるだろう。このご時世、ファンにはうれしいモデルの投入だ。開発プロジェクトは 08年6月ごろから動かしていたという。同年末には概要が発表され、09年1月のオートサロンでは車両展示が行われているので、媒体で目にしている人もいるだろう。

釣られた・・・。

噂のトヨタとスバルの共同開発の『アイツ』の発表だと思ったのに・・・！
うっかりときめいてしまった・・・ｗ

まあね、でも・・・良いんです。大衆車ベースのスポーツエントリーモデルって嫌いじゃないし、この時代に発表したなんて素晴らしいことだと思いますもん♪
(エントリーモデルにしては若干高いですけどね。。）

でも、以下の一文には違和感を感じてしまいました。

>>これは、明らかに「AE86」を意識したスポーツモデルといえるだろう。

>>「AE86」を意識した

ちょっと違うと思うｗ

szoopy機、帰還です。。





無理してアクアラインを使ったので移動が楽♪


こんな感じでバシッとテーピングして走行開始です


凄い人達が参加していた走行会でした・・・。
何かZ33の顔が付いてV35スカイラインクーペのお尻が付いた180SXが居ました・・・！これにはビックリｗ

☆クラッシュはせず、無傷で帰還。

スピンは結構しましたがｗｗ前回やらかしたコースアウトは今回無し！


☆前回自己ベストを1.6秒くらい短縮！

何秒が出たかは伏せておきます・・・もう一息タイムが出ていればタイムも報告したのですが・・・。

ちなみに前回からの変更点はエアクリの変更のみです。
コーチ様からライン・操作方法についてのアドバイス頂いたお陰です♪
これはつまり、ノーマルでも走り方しだいでタイムが出せると言うことで結構嬉しい結果です♪
と、同時に自分に足りないものが沢山あることを思い知りました。
（ちなみにこの子をその先輩が少し走らせたら今回のベストより2秒早いタイムが・・・ｗ）

とにかく無事に帰ってこれて良かったです♪

明日以降、独り反省会をしようと思っていますｗ

さあ、半年振り２回目のサーキット出撃です。

安全第一・絶対無事帰還目指して行ってきます。

（でもやっぱり自己ベストは更新したいですけどね。）

仕事の視察？で行ってきました♪



しかもバイキング！わーいｗｗｗ死ぬほど飲み食いしてやりましたｗｗｗｗｗ

こんな感じでベイブリッジ直下です。



かなり雰囲気イイっス！



月曜日から良い仕事できましたｗｗｗ
今週もガンバロ！