szoopy@G.D.Rのブログ一覧

エスニさんが、すげー白煙はいてエンジン止まってから、１週間・・・。

状況と今後について一応決まりました。

トラブルの原因はオイルフィルターのゆるみによるオイル漏れからの引火でした。
S2000界隈ではよくある話として聞いていましたが、ネットを徘徊していても実際に被害にあっている人って中々見つけることができず半ば都市伝説と思っていたのですが、
まさか自分がこんなことになってしまうとは・・・。
かなりみっともないのですが、反省の意味を込めてブログアップしておりますｗ
振動による緩みが原因なんでしょうか・・・完全に防げたミスでしたね。
気になるのが、今までフィルターは純正品だったんですが、今回のみ純正ではなかったんですよね・・・関係あるか分からないですが・・・！

で、エンジンさんですが、配線類やボンネット裏の遮音材は焦げてしまったのですが、奇跡的？に、エンジン自体、目立ったダメージはないとのこと！エンジンも普通にかかり、異音などはないとのことでした。
こればかりは、不幸中の幸いとしか言いようがありません。
駆動力ゼロになってスピンしたんですが、その後白煙を確認して即エンジン切ったのが良かったのでは、ということです。また、やらかしたのがリンクサーキット、しかもコントロールタワー付近だったのも良かった。これがSUGOの裏ストレートだったら・・・、高速道路だったら・・・、消火の時間はもっと掛かっていたでしょう・・・想像するだけで恐ろしい。。

助けていただいた方々、急な搬入にも応じていただいたガレージのオーナー様、そしてご心配いただいた方に感謝です。

ここまでが、状況です。

今後についてですが、現在走行距離100,000ｋｍオーバーでありますが、今後ともS2000に乗ってきたいと考えています。

今回のダメージがゼロとは限らないし、以前やらかしたシフトミスによる夢の10000rpm超え（恥）もありますので、このタイミングでエンジンのオーバーホールを敢行することにしました。
中々なコストですが、車1台買うよりは安い！！と自分に言い聞かせましたｗ

現状のエンジンに特別不満はないので、ボアアップだったり社外パーツを使ったり大掛かりなことはしませんが、より素敵な車になることを期待しています。
楽しみ♪