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唯一無二のデザイン - DS4
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アルバイトの鈴木
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DSオートモビル / DS4
リヴォリ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2023年7月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・デザイン
通勤で使用していますが、会社ではだいたいの人の感想が「うわっ、かっけーwww」でした。
・被りづらい
「…これどのメーカー?」デザインすげえの感想のあとが大体これ
車好きな当社社長は「あっこれDSかぁ!へー」知ってました
輸入車で似た車格・価格帯だとゴルフ、Aクラス、1シリ、A3あたりですが、そこらへんの鉄板チョイスを外して「謎の車」を所有する優越感。諸兄も一目置かれる存在になれます。
- 不満な点
-
・現状ブラックインテリアのみ
外装色が実質白黒クリパのみなので、内装に選択肢が欲しかった。OPERAやパフォーマンスラインが発売されたら増えるんでしょう。
アルカンターラ内装が良かったなぁ…DS9のようなアールルビィも色気があって良さそう
受注生産のルージュベルベットは深みがあってとてもいい色
・不満というほどではないが、リヴォリはバイトーンルーフでルーフが黒になるため汚れが少々目立ちます
・グリラケ販売はよ!
いや出ても買い替えませんけどね
ソリッドカラーに見えてラメ入ってたりと結構凝った色だと思います
・ナビがポンコツ
これはしゃーない
・スマートキーの反応と挙動が??
運転席のドアハンドルだけ急に格納されて指食われた。さすがフランスだと思いました - 総評
-
・ディーゼルは、音はそれなり
仕事用の車がキャラバンディーゼルなので、それと比較するとよっぽど静か。(つかキャラバンくっそうるさい)
車のキャラクター的にガソリンかE-TENSEのほうが合うと思います
- デザイン
- 5
-
唯一無二のデザイン
よくもまぁこのサイズにこのデザイン納めたよなぁ。 - 走行性能
- 4
-
強いクセは感じない。
よく話題になるブレーキタッチですが、乗りづらさを感じるほどではない。が、雑に踏み込むと急激に制動力が立ち上がるのは確かにそう - 乗り心地
- 5
-
コンフォートモードでしか運転していませんが、ほどよく柔らかで静粛性高め、満足感高めの乗り心地だと思います。
アクティブスキャンが作動しているかどうか視覚的にわかれば尚よかったけど… - 積載性
- 4
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・電動テールゲート(パッケージOP)
この車格でこれが付けられるのはいい、あると便利
ヒンジ部分の場所の都合で、後ろにスペース無くても開けられる可動範囲になってます - 燃費
- 5
-
ディーゼル車全般に言えますがいいんじゃないですかね
- 価格
- 4
- もうじき再度価格改定するとの話でした
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