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  9. リアスタビライザーエクシーガ純正(15φ)取り付け [蓬もち]
やっぱりターボはやめられない！
蓬もちの愛車 [スバル インプレッサ]
リアスタビライザーエクシーガ純正(15φ)取り付け
1
gh2にはリアスタビがついていない(らしい)。<br /> グレードによるものなのか分かりませんが<br /> 自分の前期アプライドA型、15sコンフォートセレクションには<br /> ついていません。<br /> <br /> みんカラの皆様の話を色々見てみたら<br /> どうやら自分のインプレッサにも付くっぽい！<br /> <br /> という事で調べました。<br /> <br /> リアだけに関してですが、クスコの強化スタビの<br /> 適合表によると以下の車両が［692 311 B20］の共通品番。<br /> <br /> 3代目インプのGH7/GH8、GRB、セダンのGVB、<br /> XV(GP7/GPE)、G4のGJ7、インプレッサ ghスポーツのGP7、<br /> エクシーガYA5、フォレスター(SH5/SJ5/SJG)<br /> レガシィB4のBM9/BMG、アウトバックBRF。<br /> <br /> 径は車種によってバラバラだけど社外品が共通という事は、<br /> 好みの太さの車種で流用できるやん！って言う事で。<br /> <br /> 駆動輪では無いリアにあまり硬いものを入れたりして<br /> 乗りにくくなっても嫌なのと、<br /> 太いのは中古相場が荒れている！<br /> という事で1番安く買えるエクシーガ用！<br /> <br /> 情報通り15φでした。ちょっと細い。<br /> <br /> 取り付ける前にスタビリンクを先に取り付けておきます。<br /> 写真は撮り忘れましたがスタビリンクはネジがついてる方を<br /> スタビライザーの両外側になる様に取り付けます。<br />
gh2にはリアスタビがついていない(らしい)。
グレードによるものなのか分かりませんが
自分の前期アプライドA型、15sコンフォートセレクションには
ついていません。

みんカラの皆様の話を色々見てみたら
どうやら自分のインプレッサにも付くっぽい！

という事で調べました。

リアだけに関してですが、クスコの強化スタビの
適合表によると以下の車両が［692 311 B20］の共通品番。

3代目インプのGH7/GH8、GRB、セダンのGVB、
XV(GP7/GPE)、G4のGJ7、インプレッサ ghスポーツのGP7、
エクシーガYA5、フォレスター(SH5/SJ5/SJG)
レガシィB4のBM9/BMG、アウトバックBRF。

径は車種によってバラバラだけど社外品が共通という事は、
好みの太さの車種で流用できるやん！って言う事で。

駆動輪では無いリアにあまり硬いものを入れたりして
乗りにくくなっても嫌なのと、
太いのは中古相場が荒れている！
という事で1番安く買えるエクシーガ用！

情報通り15φでした。ちょっと細い。

取り付ける前にスタビリンクを先に取り付けておきます。
写真は撮り忘れましたがスタビリンクはネジがついてる方を
スタビライザーの両外側になる様に取り付けます。
  • gh2にはリアスタビがついていない(らしい)。<br /> グレードによるものなのか分かりませんが<br /> 自分の前期アプライドA型、15sコンフォートセレクションには<br /> ついていません。<br /> <br /> みんカラの皆様の話を色々見てみたら<br /> どうやら自分のインプレッサにも付くっぽい！<br /> <br /> という事で調べました。<br /> <br /> リアだけに関してですが、クスコの強化スタビの<br /> 適合表によると以下の車両が［692 311 B20］の共通品番。<br /> <br /> 3代目インプのGH7/GH8、GRB、セダンのGVB、<br /> XV(GP7/GPE)、G4のGJ7、インプレッサ ghスポーツのGP7、<br /> エクシーガYA5、フォレスター(SH5/SJ5/SJG)<br /> レガシィB4のBM9/BMG、アウトバックBRF。<br /> <br /> 径は車種によってバラバラだけど社外品が共通という事は、<br /> 好みの太さの車種で流用できるやん！って言う事で。<br /> <br /> 駆動輪では無いリアにあまり硬いものを入れたりして<br /> 乗りにくくなっても嫌なのと、<br /> 太いのは中古相場が荒れている！<br /> という事で1番安く買えるエクシーガ用！<br /> <br /> 情報通り15φでした。ちょっと細い。<br /> <br /> 取り付ける前にスタビリンクを先に取り付けておきます。<br /> 写真は撮り忘れましたがスタビリンクはネジがついてる方を<br /> スタビライザーの両外側になる様に取り付けます。<br />
    1:gh2にはリアスタビがつ ...
  • 写真の赤丸の部分がスタビライザーを付ける部分です。<br /> <br /> ネットで見るとジャッキアップしてウマかけて〜って人が<br /> 多い様に見えますが、そうするとアームが下がって<br /> スタビリンクが入れにくくなるので<br /> 自分はブロック乗り上げてヨシとします。
    2:写真の赤丸の部分がスタビ ...
  • 取り付け部分を見ると裏側にナットがついてます。<br /> <br /> ディーラーの人によるとこのナットがついていないグレードが<br /> あるかもしれないとの事だったので<br /> 取り付ける際はここの部分は要確認です。
    3:取り付け部分を見ると裏側 ...
  • スタビライザーをマフラーの上を通して、<br /> アームの中にスタビリンクを突っ込みます。<br /> <br /> 穴の位置を合わせてフランジボルトを通してナットを付けて<br /> スタビリンクを固定します。<br /> <br /> ナットの締め付けトルクは45Nmmらしいですが<br /> 上手く測れなかったので適当にガチっと留めてヨシ！
    4:スタビライザーをマフラー ...
  • リンクが固定出来たら最後にクランプを留めます。<br /> <br /> こっちを先に留めてしまうとリンクの取り付けが<br /> 大変らしいので、必ず最後にしましょう。
    5:リンクが固定出来たら最後 ...
  • 運転席側はマフラーの形状によっては邪魔になる場合があるので<br /> マフラーは外しておいた方が良いかも知れません。<br /> <br /> 自分は邪魔になったパターンだったのでサクッとマフラー外しました。<br /> <br /> そしたらすんなり取り付け出来ました。
    6:運転席側はマフラーの形状 ...
  • 取り付け完了！<br /> <br /> パッと見では分かりませんが一応スタビライザーの上下<br /> 向きがあるみたいです。<br /> <br /> 仮合わせしてみると分かると思いますが<br /> 凹んでる側が上側になります。
    7:取り付け完了！ パッと ...
  • スタビライザー本体とスタビリンク、ゴムブッシュ以外の<br /> 必要部品はスバルのディーラーで注文しました。<br /> <br /> ネットでは電話注文は受け付けて貰えないという噂でしたが<br /> 自分の場合は車を買ったお店でも無いのに<br /> 快く受け付けてくれました。<br /> <br /> ちなみにスタビリンクのみVAB用を使用しましたが<br /> 問題なくポン付け出来ました。
    8:スタビライザー本体とスタ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年01月22日
   

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「[パーツ] #レガシィB4 アウトバック用グリル http://minkara.carview.co.jp/userid/354892/car/1657384/8697408/parts.aspx」
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