AXIS-PARTS LEDカーテシランプ取り付け

前後LEDカーテシ装着と、電源線スイッチ取り付け作業にチャレンジしました🔧

助手席左奥のキックパネルを取り外します。純正OP電源取り出しカプラー(車体側)をハーネステープで固定されているところから、あらかじめ引っ張り出しておきます。

作業だいぶ飛びましたが、AXISから発売されているトヨタ汎用の電源取り出し配線キットを装着しました。

この配線キット中の『常時電源分岐メスギボシ線』にエーモンのミニ管ヒューズホルダー(ヒューズ：1アンペア使用)をギボシ端子取り付け加工をしてから繋いでおります。

今回はイルミ電源でお月様模様が光る純正タイプの汎用インジケータ付きスイッチを購入しました。このスイッチでLEDカーテシランプの制御を行います。

赤：イルミ電源、 黄：常時電源、 青：スイッチON後電源出力、 黒２本：1本はお月様イルミのアース・もう一本はスイッチON時インジケーターのアース。

赤は既存の純正スイッチ類のイルミ電源から分岐タップで電源を取り。そのアースは分岐タップで既存スイッチの同じくイルミアース線に接続。
黄はあらかじめ取り付けしておいたエーモンのヒューズホルダーへ接続。

写真撮ってませんが、スイッチの青線をAXIS LEDカーテシの黒/白線(+電源ライン)、LEDカーテシの黒線(アース)とお月様スイッチからのインジケーターアース線とを並列接続して、

先程のAXIS汎用電源ハーネスキットの『ドアマイナス(車両ドアランプのマイナスコントロール)』へ一緒に接続します。

センターコンソールの空きホールにスイッチ取り付けしました。
スイッチON：室内灯の点灯時と連動して、ドア部LEDカーテシ点灯しインジケーターLED(緑色も同時)点灯。
スイッチOFF：室内灯と連動せず、不灯。

カーテシLEDをマスキングテープで仮決めして、何度も貼ったり剥がしたりして光の高さや左右位置を変更して、その中で最も路面を広範囲に照射出来るような場所に最終決定しました。

お陰で、一週間以上足元の内装カバー類の復元が出来なかったのが大変でしたが。

それを補って余りある、足元の安全性⛑️と眩い煌めき💡を得る事が出来ました。