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Hiro_11の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2011年3月12日

Pivot 3drive・AC取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
本体の取付場所はここにしました。
本体は、スロットルコントローラーのモード変更時くらいですので、操作性はあまり考慮しません。
他のユーザーにはハンドルの下や、ショップさんでは灰皿の中への取付もありますが、私の場合は視認性第一です。
2
オートクルーズのスイッチはここです。
このスイッチは走行中に使う頻度が高いので、操作しやすい場所が良いと思います。(私の場合は、ちょっと失敗でハンドルから遠く、ちょっと手を伸ばさないと届かない位置になってしまいました。
トランクオープナーとなりのスイッチカバー(未使用スイッチ)に貼り付けました。
今となっては、左手で操作できて、ハンドルまたはシフトレバーから近い位置にすればよかったかな。
3
話が、前後しますが上の2枚の画像ではまったく整備手帳の意味を成していないのではないかと思いますので、画像なしですが取付方法も書きますね。
まず、アクセルのスイッチの間に車種別専用ハーネスを割り込ませます。
ブレーキハーネス(別売)は使わなくても取付出来ますが、使ったほうが確実で簡単だと思います。
そして、本体からのコードを車速信号とアースに接続します。
V36スカイラインの場合は、車速信号はハンドルの下方の4ピンサービスコネクタに接続します。(説明書に取付コードが書いてありますが、私は見事に反対のコードに取り付けてやり直しとなりました。)
このサービスコネクタは、ハンドルの下のほうを覗くと見えますが、取り付けの際は、ハンドル下のカバーをはずしたほうが作業しやすいです。(というよりはずさないと無理かも・・・)
アースは適当にアースの取れるボルトに付けてください。
4
本当は最初に書くべきことをここで・・・
本体、セットスイッチの取付場所は、最初によーく考えて下さい。
取付場所が決まったら、配線の取り回しを考えましょう。

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