ALTEX002のブログ一覧

先日、某所で会合があり中山最速戦が４月１７日に開催することになりました。 その数日後に中山サーキットに予約しに行きました。 その時に摩耶山の人たちと交流しました。 S2000 出てくれればいーのに
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今日、備北サーキットで異音がでた2ZZ搭載のMR-Sの作業をしたんだけど 車を上げてエンジンかけて回すと ミッションの中の辺りからカン、カンと音がする。 結果だけでいうと ミッションブローしていた。 しかも、ファイナルギアとアウトプットシャフトのギアが欠けている。 ...
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やってきました！　タカスサーキット しかも、決勝の前日に うちのS2000がトラウトマン大佐のおかげで決勝まで行くことができました。 で、オレも大佐もタカスサーキットは行ったことも走ったこともない。 なので、決勝大会の前日に走行会があったので前日練習したよ。 せっかくなので、自分も１ ...
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今年もFDとS2000でチューニングフェスタに参加したよ。 FDは、ヒロに乗ってもらい S2000は、自分で FDに関しては、マイスタークラスに参戦した。 今年は、結構イケるんじゃないんかと思っていた。 去年の時と比べて、車重が７０キロ軽くなりタイヤサイズが265から2 ...
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前回、ＩＤＩの走行会を走った時に、クリアが取れなかったので 昨日、会員枠で走ろうと思い ヒロと岡山国際サーキットに行ってきた。 タイヤは、ＩＤＩで使ったディレッツァＺ２☆ ２９５/３０Ｒ１８ 結果から言うと 二人で交互に乗ってみたが、４２秒台だった。 自分 ...
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ディレッツァチャレンジが終わって、数日 ＦＤをゲート解放にしたり、フロントパイプから９０Φにしたりして 岡国仕様に変更した。 後、自分の車はブローバイが出るのよね。 中古部品で組んだからなのか 自分の組み方の問題なのか 解らないけど で、その対策としてオイルセパレーター ...
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FDは、さっぱりだったけど トラウトマン大佐がいい仕事をしてくれた。 うちのS2000でクラス２Nの１位を獲ってくれた。 これが、せめてもの救い ただ、２Rとのタイム差は、約２秒５ この差をどうとらえるべきか考えさせられる。 後、決勝のタカスに行くか悩む 車を持っ ...
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さっぱりだった この１言に尽きる、ディレッツァチャレンジだった。 トップに２秒離されての７位 ホイール・車高調を借りて、出場したけど まさに参戦というより参加だった。 大きくFDの仕様を変更してこの結果なので、 マジで凹んだ！ しばらく、FDには乗りたくないよ ...
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お恥ずかしい話ですが、バネを変えようとネジを緩めたら フロントの左のショックのロッドのネジ部分が折れていた。 タカタで溝に落としたから？ この瞬間、私のディレッツァチャレンジが終わった 明日は、ふて寝をしよう
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５月以降、ＦＤの仕様を大きく変更した。 まず、雨宮のバンパーを加工してアンダーパネルを装着 バネレートを１６Ｋ・１８Ｋから１８Ｋ・１８Ｋに変更 タイヤサイズを２８５から２９５に変更 ＬＳＤをＯＳ技研のスーパーロックデフからＡＴＳのカーボンに変更 そして、軽量化 い ...
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