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  9. ブレーキレバーのガタつきを直す [黄昏ストリート]
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整備手帳

作業日：2023年8月18日

ブレーキレバーのガタつきを直す

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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色々整備してくると

調子が良くなって「おかしいな？」と

思う箇所が気になってくる。

セルフ整備あるあるですかねw

左右ブレーキレバーのガタツキ20mm

ぐらいで気になります
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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ググった結果

ワッシャーをレバーとホルダーの間に

挟むと直るらしい‼️

使えそうなワッシャーをかき集める
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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近くのバイクショップでも

不安なので買い足すも

上記2種は全然厚みがあってレバーと

ホルダーに入りません涙😢

またカバー閉じて一旦ググる
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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0.1mmの厚さで10枚入りがあるとの

情報！500円でモノタロウさんより購入

届いたので作業再開
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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フロントのネジ2本はずして
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後ろ側のネジ3本を外し

カプラー2本外してフロントカバーを

取ります
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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中心にある10mmのボルトを緩めると

レバーが取れます
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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薄々なので上の隙間に3枚いれたが

貫通ボルトとスペーサーの内径が緩衝

するので下の隙間に詰める

ようやく最後までボルトが締まる

左レバーはこれで終わり
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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右レバーもやっていきます

まずはレバーのシャフトボルトの

下にある10mmのナットを外して
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シャフトボルトを外す

左レバーで使ったスペーサーは

どう見ても径が小さい。

さてまたググるか
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ワッシャーを削るって出たw

万力でサンダーをはさみ

プライヤーで握って削る‼️
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サンダーの刃が切断用しか無くて

怖かったが

注意し削る
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ここまで薄くなって

取り付けるがまだ厚い

もう一度削る
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入ったがまたレバーシャフトボルトに

緩衝して入らないので

また下の隙間にスペーサーを入れる

微妙な作業に手こずるw
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ブレーキレバーのガタつきを直す
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安心感で買ったバネも交換して

稼働する接触部にベルハンマースプレー

をかけて組み込む

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ブレーキレバーのガタつきを直す
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ブレーキスイッチ等を調整して終了‼︎

がたつきは右は完璧になったが

左レバーは、ほんの少しまだガタつくが

だいぶマシ、今後またスペーサーを追加

する事で解消しそう。
パーツの取り付け相談をする
   

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黄昏ストリートです。 車の整備に急に目覚めて今年から2023年よりみんカラ始めた 53歳の全て初体験の整備記録です。おかげで良い趣味に出会う事が出来ましたw...
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