サーモ組み付け＆油脂類交換♪

２ヶ月ぶりにMY32にサーモが装着されますｗｗｗ

っと言うのも、新MY32は納車当初からリザーブとラジエター内のクーラントが無くなるっと言う症状が出て困っておりますた。。。

しばらく乗ってみてある事に気が付きますた。
それは、ロアホースの温度が異常に低い事・・・。

納車された時期は冬ですが、寒いとは言ってもサーモが開かないって事はないので、買ったところに点検してもらうことにしますた！

すると、ヤパリサーモが開き切って無かったという事実ｗｗｗ
ヒーターは機能していたので、少しはお湯が流れていたみたいでつが、流れが制限されていたためにリザーバーに流れ込み、そこからドンドンあふれていったみたいでつ。。。

しか～し、数日後にエビスに行くことが決まっていたので、サーモは抜いてもらいますたｗｗｗ

ちなみに今回入れるサーモはHKTから出ている、そこそこローテンプなモノ。
大概のローテンプは65度辺りで開くのが多いでつが、コレは71度なのでオーバークールなどは避けられるはずでつが・・・。

サーモを抜いたらどんな症状が出るかはコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/355356/blog/13292302/

昇天したノーマルサーモを３月初めに抜いたので、約２ヶ月ぶりにサーモを組み込まれます。
メンドイのでクルマ買ったところに頼みますたｗ

まずは、数日後に控えた新歓走行会のために、エンジンとミッション、そしてデフオイルを交換です～♪

エンジンオイルは持ち込みでｗ
今回入れるのはシグマのパワーシーズでつ！
５w-50で安価ながらなかなかイケてますｗｗｗ

ココが噂のサーモハウジングらしいよｗ
何も入っとらん状態でつが何か？？？

後はサーモ組んでもらっておしまい。。。
15日の走行会に間に合っていがったぁ～！

明日取りに来まぁ～す！